[实用新型]一种四面可展开式售货车有效
申请号: | 201721073486.7 | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN207140916U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 邹仁松;童治群;贺满洪;罗双 | 申请(专利权)人: | 成都创奇汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60P3/025 | 分类号: | B60P3/025 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙)51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 611830 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种四面可展开式售货车,它包括车头和车厢,车头和车厢之间通过连接机构进行连接,车厢为长方体结构,车厢设有前门、左侧门、后门、右侧门、顶门和车厢框体,前门、左侧门、后门和右侧门与车厢框体的连接关系相同;左侧门与车厢框体之间通过百叶进行连接,同时在左侧门的上端位置设有开启机构A,开启机构A包括L形施力杆、液压施力杆和液压集成块;所述的顶门和车厢框体之间通过开启机构B连接,开启机构B包括齿轮,顶门的前后两侧的侧面上开设有和齿轮配合的齿槽,车厢框体开设有供顶门滑动的导轨槽,顶门的前后两侧卡装在导轨槽上。本实用新型的有益效果是自动化程度高、使用方便、四面可展开式、开启机构的耐用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 四面 展开式 售货 | ||
【主权项】:
一种四面可展开式售货车,其特征在于:它包括车头(1)和车厢(2),车头(1)和车厢(2)之间通过连接机构进行连接,车厢(2)为长方体结构,车厢(2)设有前门、左侧门(3)、后门(4)、右侧门、顶门(6)和车厢框体(7),前门、左侧门(3)、后门(4)和右侧门与车厢框体(7)的连接关系相同;左侧门(3)与车厢框体(7)之间通过百叶(5)进行连接,同时在左侧门(3)的上端位置设有开启机构A,开启机构A包括L形施力杆(8)、液压施力杆(9)和液压集成块(10),液压集成块(10)安装在车厢框体(7)上并与整车液压系统连接,液压施力杆(9)的前端与液压集成块(10)连接,液压施力杆(9)的后端固定安装在L形施力杆(8)的L形突出处,L形施力杆(8)的前端铰接在车厢框体(7)上,L形施力杆(8)的后端固定安装在车厢框体(7)上;所述的顶门(6)和车厢框体(7)之间通过开启机构B连接,开启机构B包括齿轮(11),顶门(6)的前后两侧的侧面上开设有和齿轮(11)配合的齿槽,车厢框体(7)开设有供顶门(6)滑动的导轨槽(14),顶门(6)的前后两侧卡装在导轨槽(14)上。
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