[实用新型]一种用于三轮车的阻力器

摘要

本实用新型公开了一种用于三轮车的阻力器，包括气压缸，所述气压缸的内部设置有圆柱形空腔，所述气压缸的空腔内活动安装有第一活塞柱，所述第一活塞柱的外径与所述气压缸内部空腔的直径相等，且第一活塞柱与所述气压缸的内壁滑动连接，所述第一活塞柱的底部固定连接有活塞杆，所述气压缸的底部设置有与所述活塞杆相配合的通孔，所述气压缸的一侧固定设置有压缩缸，所述压缩缸内部设置有圆柱形空腔，且压缩缸内活动安装有第二活塞柱，所述压缩缸的一端通过螺纹连接有缸盖，所述缸盖与所述第二活塞柱之间固定安装有弹簧。本实用新型由于活塞杆与空气接触，在使用过程中产生的震动较小，且噪音小，提高了阻力器的使用寿命。

主权项

一种用于三轮车的阻力器，包括气压缸（1），其特征在于：所述气压缸（1）的内部设置有圆柱形空腔，所述气压缸（1）的空腔内活动安装有第一活塞柱（9），所述第一活塞柱（9）的外径与所述气压缸（1）内部空腔的直径相等，且第一活塞柱（9）与所述气压缸（1）的内壁滑动连接，所述第一活塞柱（9）的底部固定连接有活塞杆（10），所述气压缸（1）的底部设置有与所述活塞杆（10）相配合的通孔，所述气压缸（1）的一侧固定设置有压缩缸（4），所述压缩缸（4）内部设置有圆柱形空腔，且压缩缸（4）内活动安装有第二活塞柱（7），所述压缩缸（4）的一端通过螺纹连接有缸盖（6），所述缸盖（6）与所述第二活塞柱（7）之间固定安装有弹簧（5）。