[实用新型]一种道闸有效
| 申请号： | 201721038715.1 | 申请日： | 2017-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN208293481U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 郑翔飞;郑灏;林少楚 | 申请（专利权）人： | 福州中美捷恩西电子科技有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/06 | 分类号： | E01F13/06 |
| 代理公司： | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人： | 黄以琳;林祥翔 |
| 地址： | 350008 福建省福州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种道闸，包括驱动电机、电机减速器、螺杆、闸杆减速器和闸杆，驱动电机与电机减速器的动力输出轴传动连接，螺杆与第一减速器的动力输出端传动连接，闸杆减速器的动力输入端与螺杆传动连接，动力输出端与闸杆相连接，用于控制闸杆的升降，闸杆减速器包括传动轴和减速齿，减速齿设置在传动轴上，并与螺杆相啮合，所述传动轴的一端与闸杆相连接，通过在电机减速器的动力输出端设置闸杆减速器，闸杆减速器通过传动轴与闸杆相连接，并通过设置与传动轴上的减速齿与设置在电机减速器输出端的螺杆相啮合，对闸杆进行二次减速，防止闸杆转动过快造成电机减速器的损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 闸杆 减速器 电机减速器 传动轴 螺杆 动力输出端 减速齿 啮合 传动连接 驱动电机 种道 本实用新型 动力输出轴 动力输入端 二次减速 螺杆传动 控制闸 升降 转动 输出 | ||
【主权项】：
1.一种道闸，其特征在于，包括驱动电机、电机减速器、螺杆、闸杆减速器、闸杆、缓冲杆和弹簧；所述驱动电机与电机减速器的动力输出轴传动连接；所述螺杆与第一减速器的动力输出端传动连接；所述闸杆减速器的动力输入端与螺杆传动连接，动力输出端与闸杆相连接，用于控制闸杆的升降；所述闸杆减速器包括传动轴和减速齿，减速齿设置在传动轴上，并与螺杆相啮合，所述传动轴的一端与闸杆相连接；所述缓冲杆与传动轴的另一端相连接，弹簧的一端固定连接，另一端与缓冲杆的一端相连接。
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