[实用新型]婴儿车车架

摘要

本实用新型公开了一种婴儿车车架，后轮收折机构通过连杆组的弯折收合，进而带动后脚杆以连接座之枢接部与后脚杆连接的枢轴为旋转中心而朝前方的前轮架方向靠拢，后轮架组件朝前收折过程中通过连杆组的导引，使后脚杆产生朝车架本体中间方向相对靠拢之动作，最终使得两后轮能够收折置于二前轮之间，故婴儿车车架收折大幅缩减其整体宽度及体积，克服现有婴儿车车架收折后，两后轮分别位于二前轮的外侧而难以缩减收合后宽度与体积之占空间问题。另一方面，婴儿车车架收合的过程中，在左右两侧第一关节组件带动下，座垫支撑机构能够通过位于车架本体中的联动轴杆直接通过支撑板拉动整个座垫支撑机构自动收合。

主权项

1.婴儿车车架，其特征在于包含：一车架本体(1)，所述车架本体(1)包含一前轮架(10)、一座垫支撑架(11)、二第一关节组件(12A)、二推杆(13)、二第二关节组件(12B)、一把手(14)、一第一横杆(16)、一第二横杆(17)以及一联动轴杆(121)；所述前轮架(10)包含二左右相对且由前往后向上倾斜延伸的前脚杆(101)，二所述第一关节组件(12A)分别设于座垫支撑架(11)与二前脚杆(101)之间，所述座垫支撑架(11)上设有座垫板(111)，二所述推杆(13)下端分别与二第一关节组件(12A)连接，二所述推杆(13)上端分别与二第二关节组件(12B)连接，所述把手(14)两端分别连接于二第二关节组件(12B)，所述把手(14)上设有操作组件(15)以控制第一关节组件(12A)与第二关节组件(12B)相应作动，所述第一横杆(16)与第二横杆(17)设置于座垫支撑架(11)下方，且所述第二横杆(17)平行设置于第一横杆(16)的前方下侧，所述第一横杆(16)两端连接于二第一关节组件(12A)之间，所述第二横杆(17))连接于二前脚杆(101)之间，所述联动轴杆(121)设于座垫板(111)的后侧底面下方，且连接于二第一关节组件(12A)之间并与第一关节组件(12A)联动；二前轮组(2)，二所述前轮组(2)分别枢设于车架本体(1)前端左右两侧，所述前轮组(2)包含一前轮座(20)以及一枢设于前轮座(20)的前轮(21)，所述前轮座(20)与前脚杆(101)下端连接；一座垫支撑机构(3)，所述座垫支撑机构(3)能活动地组设于座垫板(111)下方，所述座垫支撑机构(3)包含一第一弧形板(31)、一第二弧形板(32)以及一支撑板(33)，所述第一弧形板(31)上端枢接于座垫板(111)的底面中部，所述第二弧形板(32)的下端枢接于第二横杆(17)，所述支撑板(33)上端与联动轴杆(121)连接，所述第一弧形板(31)下端、第二弧形板(32)上端以及支撑板(33)下端同轴枢接；一后轮收折机构(4)，所述后轮收折机构(4)设在车架本体(1)后侧，所述后轮收折机构(4)包含二后轮架组件(40)以及二连杆组(50)；二所述后轮架组件(40)能活动地组设于第一横杆(16)上，每一所述后轮架组件(40)包含一后轮(41)、一后轮座(42)、一后脚杆(43)以及一连接座(44)，所述后轮(41)通过一轮轴枢设于后轮座(42)一侧，所述后脚杆(43)下端与后轮座(42)顶部连接，所述后脚杆(43)与后轮(41)之轮轴所形成的夹角为锐角，所述连接座(44)斜向地固定于第一横杆(16)上，所述后脚杆(43)上端枢接于连接座(44)上，所述连接座(44)包含一枢接部(441)以及分别位于枢接部(441)上端的一固接部(442)与一止挡部(443)，所述连接座(44)通过固接部(442)与第一横杆(16)固定连接，所述连接座(44)通过枢接部(441)及一枢轴与后脚杆(43)上端枢接，所述止挡部(443)位于后脚杆(43)上端部后方以用于限制后脚杆(43)相对于连接座(44)朝后旋转的角度，二所述后轮架组件(40)之连接座(44)由上而下且朝外方向倾斜以使二后脚杆(43)形成由前端上方朝后端下方渐开地倾斜且呈对称状，于展开时，二所述后轮(41)之间的间距大于二所述前轮(21)之间的间距，且于收合时，二所述后轮(41)置于二所述前轮(21)之间的位置；每一所述连杆组(50)包含一第一连杆(51)、一第二连杆(52)，所述第一连杆(51)一端连接于第二横杆(17)上，所述第一连杆(51)另一端通过第一多向连接件(53)第二连杆(52)一端连接，所述第二连杆(52)另一端通过第二多向连接件(54)连接于后脚杆(43)中部上。