[实用新型]一种双级氩气减压器有效
申请号: | 201720995921.5 | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN207064752U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 陈定龙 | 申请(专利权)人: | 宁波隆兴气割工具有限公司 |
主分类号: | F16K17/20 | 分类号: | F16K17/20;F16K27/02;F16K31/60;F16K37/00;B01D35/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种双级氩气减压器,其包括一级减压器以及通过连接接头与以及减压器相连的次级减压器,其中,一级减压器包括减压器壳体,由减压器本体和端盖合围形成,在减压器壳体内设有高压腔和低压腔;保护帽,其与端盖上端端部适配并通过调节螺钉与端盖密封固定,调节螺钉一端固定安装于保护帽内,另一端穿过端盖上端并伸入端盖内;次级减压器将上述一级减压器中固定在端盖上的保护帽和调节螺钉对应替换为活动的调节手轮,其余结构与一级减压器相同,调节手轮分为置于对应减压器壳体外的转动部和穿过对应端盖并伸入端盖与对应弹簧垫块对接的连接部。本双级氩气减压器具有布局紧凑、密封性好的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 双级氩气 减压器 | ||
【主权项】:
一种双级氩气减压器,其特征在于:包括一级减压器以及通过连接接头与一级减压器相连的次级减压器,其中,一级减压器包括:减压器壳体,由减压器本体和扣合在减压器本体上方的端盖合围形成,在减压器壳体内设有联通的高压腔和低压腔,所述端盖下端包覆在减压器本体上端并与减压器本体螺纹密封连接,所述端盖设置为宽度由下至上递减的阶梯型结构;活门螺塞,可拆卸安装在减压器本体中部,所述活门螺塞与减压器本体之间合围形成活门腔,在活门腔内设置有活门组件以及用于活门组件动作后复位的活门弹簧,所述活门组件设置在氩气进气组件和高压腔之间;保护帽,其与端盖上端端部适配并通过调节螺钉与端盖密封固定,所述调节螺钉一端固定安装于保护帽内,另一端穿过端盖上端并伸入端盖内,在端盖内设置有由膜片和膜片垫块组成的膜片垫块组件,且膜片垫块组件被减压器本体上端端部和端盖内壁抵紧,在端盖内设置有与调节螺钉下端端部相接的弹簧垫块以及连接在弹簧垫块和膜片垫块之间的调节弹簧,所述膜片垫块组件与活门组件连接;所述次级减压器将上述一级减压器中固定在端盖上的保护帽和调节螺钉对应替换为活动的调节手轮,其余结构与一级减压器相同,所述调节手轮分为置于对应减压器壳体外的转动部和穿过对应端盖并伸入端盖与对应弹簧垫块对接的连接部,转动转动部可连带连接部轴向位移,使对应活门组件作不同程度的开启或关闭,以调节输入的氩气的减压程度或停止供气;该双级氩气减压器还包括:氩气进气组件,与一级减压器对应减压器壳体的高压腔连接并用于输入高压氩气;氩气出气组件,与次级减压器对应减压器壳体的低压腔连接并用于卸出低压氩气。
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