[实用新型]一种带自卸助力器的半挂车锁紧装置有效
申请号: | 201720983268.0 | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN207389168U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 卢元碧 | 申请(专利权)人: | 诸暨市创智果知识产权代理有限公司 |
主分类号: | B60S9/10 | 分类号: | B60S9/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带自卸助力器的半挂车锁紧装置,其结构包括锁紧座横梁、锁紧栓、气缸座、气缸体、固定板、密封圈、气缸盖、活动支撑柱,锁紧栓固定焊接于锁紧座横梁的前端表面,气缸座固定焊接于锁紧座横梁的上端表面,气缸体活动连接于气缸座的上端表面,气缸体的前部外表面嵌套有密封圈,密封圈与气缸体之间采用过盈配合的方式相连接,密封圈的左、右端表面皆通过螺丝连接有固定板,气缸盖活动连接于气缸体的上端表面,本实用新型可以在对半挂车进行自卸锁紧的过程中,在自动升降的同时起到一定的底部支撑作用,避免车体因为不平衡出现前倾现象,保证了车辆自卸、锁紧时的安全,有效提高了设备的安全性能与稳定性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 助力器 半挂车 装置 | ||
【主权项】:
1.一种带自卸助力器的半挂车锁紧装置,其结构包括锁紧座横梁(1)、锁紧栓(2)、气缸座(3)、气缸体(4)、固定板(5)、密封圈(6)、气缸盖(7)、活动支撑柱(8),其特征在于:所述锁紧栓(2)固定焊接于锁紧座横梁(1)的前端表面,所述气缸座(3)固定焊接于锁紧座横梁(1)的上端表面,所述气缸体(4)活动连接于气缸座(3)的上端表面,所述气缸体(4)的前部外表面嵌套有密封圈(6);所述密封圈(6)与气缸体(4)之间采用过盈配合的方式相连接,所述密封圈(6)的左、右端表面皆通过螺丝连接有固定板(5),所述气缸盖(7)活动连接于气缸体(4)的上端表面,所述活动支撑柱(8)活动连接于锁紧座横梁(1)的下端表面;所述活动支撑柱(8)由主支撑柱(80)、底部支承座(81)、转动轴(82)、连接轴芯(83)组成,所述底部支承座(81)垂直焊接于主支撑柱(80)的下端表面,所述转动轴(82)活动连接于主支撑柱(80)的上端表面,所述连接轴芯(83)活动连接于转动轴(82)的内侧表面,所述活动支撑柱(8)通过连接轴芯(83)与锁紧座横梁(1)的下端表面相连接。
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