[实用新型]多LNG罐箱同步加注系统有效
申请号: | 201720973033.3 | 申请日: | 2017-08-05 |
公开(公告)号: | CN207471115U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 张冲;霍志亮;徐龙;魏崇光;陈斌 | 申请(专利权)人: | 苏州西派格液压科技有限公司;江苏迅隆能源有限公司 |
主分类号: | F17C5/02 | 分类号: | F17C5/02;F17C5/00;F17C13/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞光明 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多LNG罐箱同步加注系统,包括总管、支管和LNG罐箱,所述总管连通有进液端和返回气端,所述总管与多根支管的一端连通,每一所述支管的另一端为加注端,每一加注端在同一平面内对应有一个LNG罐箱,每一所述LNG罐箱上设置有接收端,所述支管的加注端和接收端之间设置有自动对接装置。自动对接装置实现了加注端与接收端的连通,即可以通过总管实现对多个罐体的同步灌装,满足对船上的多个罐箱充装的要求;实现了气田液化工厂直接将LNG加注入LNG罐箱运输船的LNG罐箱内,LNG罐箱运输船在集装箱码头的危险品区域进行卸货后,可直接通过平板车或铁路进行运输。 | ||
搜索关键词: | 罐箱 加注端 支管 总管 连通 自动对接装置 加注系统 运输船 接收端 平板车 本实用新型 危险品区域 集装箱码头 液化工厂 进液端 充装 罐体 灌装 卸货 气田 返回 铁路 运输 | ||
【主权项】:
一种多LNG罐箱同步加注系统,其特征在于:包括总管(2)、支管和LNG罐箱(11),所述总管(2)连通有进液端和返回气端,所述总管(2)与多根支管的一端连通,每一所述支管的另一端为加注端,每一加注端在同一平面内对应有一个LNG罐箱(11),每一所述LNG罐箱(11)上设置有接收端(15),所述加注端和接收端(15)之间设置有自动对接装置(3)。
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