[实用新型]带散热功能的减振器缸筒结构有效
| 申请号： | 201720965851.9 | 申请日： | 2017-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN207470669U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 杨奇松;陈文越;宋桂霞;王吴杰 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/42;F16F9/36;F16F9/34 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 伍贤喆 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆零部件领域，尤其涉及一种车用减振器。本实用新型带散热功能的减振器缸筒结构为了保证减振器缸筒能很好的散热，由不会干扰到防尘罩的布置，在减振器缸筒的下部设置了散热肋，并确保车轮上跳到极限位置时，防尘罩不会与散热肋碰上，对减振器内部的油液起到了良好的散热作用，提高了长时间驾驶时车辆的舒适性。本实用新型带散热功能的减振器缸筒结构为了保证减振器缸筒能很好的散热，由不会干扰到防尘罩的布置，在减振器缸筒的下部设置了散热肋，并确保车轮上跳到极限位置时，防尘罩不会与散热肋碰上，对减振器内部的油液起到了良好的散热作用，提高了长时间驾驶时车辆的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 减振器 防尘罩 散热肋 缸筒 本实用新型 缸筒结构 散热功能 极限位置 散热作用 舒适性 散热 油液 车轮 车辆零部件 车用减振器 驾驶 保证 | ||
【主权项】：
一种带散热功能的减振器缸筒结构，包括减振器缸筒(1)，所述减振器缸筒(1)内设置有活塞(2)，所述活塞(2)上装有伸出减振器缸筒(1)的活塞杆(3)，其特征是：所述活塞杆(3)上固定装有罩住减振器缸筒(1)上部的防尘罩(4)，所述减振器缸筒(1)下部外壁上设置有一圈散热肋(5)，当活塞杆(3)向下运动到极限位置时，所述防尘罩(4)与散热肋(5)之间留有一定间隙。
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