[实用新型]一种纯电动车的整车控制器结构有效
| 申请号： | 201720942521.8 | 申请日： | 2017-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN207173329U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 丁更新;臧超;庞艳红;沙伟 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 赵景平,逄京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种纯电动车的整车控制器结构，包括分别与微处理器连接的数字接口模块、摸拟接口模块、驱动电路模块、充电唤醒模块、高压检测模块、CAN通讯接口模块和电源模块。在整车充电时，所述充电唤醒模块用于接收充电唤醒信号，并检测充电参数是否正常，如果正常，则发送充电信号给所述微处理器，所述微处理器根据所述充电信号控制所述数字接口模块实现充电的高压连接。在整车供电时，所述高压检测模块用于检测车载电器的高压互锁线的连通是否正常，如果正常，则所述微处理器控制所述驱动电路模块实现车载电器的高压连接。本实用新型能提高电动汽车的使用舒适度和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 整车 控制器 结构 | ||
【主权项】：
一种纯电动车的整车控制器结构，其特征在于，包括：分别与微处理器连接的数字接口模块、摸拟接口模块、驱动电路模块、充电唤醒模块、高压检测模块、CAN通讯接口模块和电源模块；在整车充电时，所述充电唤醒模块用于接收充电唤醒信号，并检测充电参数是否正常，如果正常，则发送充电信号给所述微处理器，所述微处理器根据所述充电信号控制所述数字接口模块实现充电的高压连接；在整车供电时，所述高压检测模块用于检测车载电器的高压互锁线的连通是否正常，如果正常，则所述微处理器控制所述驱动电路模块实现车载电器的高压连接。
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