[实用新型]一种电力信息通信抢修车有效
申请号: | 201720932148.8 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN206938574U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 史玉锋;李明;惠钊;仇智;赵燕;于广润;姜旭波;姜旭涛;卢媛;邓成飞;徐进;张强;丛江;刘龙军;刘波;焉树峰 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司乳山市供电公司;国家电网公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B66F11/04 |
代理公司: | 威海科星专利事务所37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264500*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提出一种电力信息通信抢修车,包括车头及与其相连接的车体,车体包括车底板及设置于其上的车厢,车厢的两个侧表面均设有卷帘门,车厢的内部经分隔板分成两个腔室;第一腔室内设有升降平台,与升降平台相对应的车厢顶部设有开口,在车厢顶部连接有密封门;第二腔室内,在分隔板上连接有竖板,竖板将第二腔室分隔成第三腔室和第四腔室,第三腔室内设有第一支撑板,第一支撑板上设有至少一个挂板,挂板上设有若干挂钩,挂板与车厢侧壁之间还设有横板;第四腔室内设有第二支撑板,第四腔室内还至少设有一个操作板,各操作板滑动连接于竖板与车厢侧壁之间,最下方的操作板经滚轮与第二支撑板滑动连接。上述抢修车结构更优化,使用效率更高。 | ||
搜索关键词: | 一种 电力 信息 通信 抢修 | ||
【主权项】:
一种电力信息通信抢修车,包括车头以及与所述车头相连接的车体,所述车体包括车底板以及设置于所述车底板上的车厢,其特征在于:所述车厢的两个侧表面均设有卷帘门,所述车厢的内部经由分隔板分成两个腔室;第一腔室内设有升降平台,与所述升降平台相对应的车厢顶部开设有开口,在所述车厢的顶部还连接有用于对所述开口进行密封的密封门;第二腔室内,在所述分隔板上连接有竖板,所述竖板将所述第二腔室分隔成第三腔室和第四腔室,所述第三腔室内设有第一支撑板,所述第一支撑板设置于所述竖板与车厢侧壁之间,在所述第一支撑板上还设有至少一个挂板,所述挂板上设有若干挂钩,所述挂板与车厢侧壁之间还设有横板;所述第四腔室内设有第二支撑板,所述第二支撑板设置于所述竖板与车厢侧壁之间,在所述第四腔室内还至少设有一个操作板,各操作板滑动连接于所述竖板与车厢侧壁之间,最下方的操作板还经滚轮与所述第二支撑板滑动连接。
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