[实用新型]一种改装车转向节有效
| 申请号： | 201720918207.6 | 申请日： | 2017-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN207345921U | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 马凯凯;黄守强;钱万华;吴松花;洪俊;洪翠萍 | 申请（专利权）人： | 安徽骆氏升泰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙) 34128 | 代理人： | 方南 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改装车转向节，包括转向节本体，所述的转向节本体设有主轴承，主轴承设有轴承孔，轴承孔侧壁设有由第一销轴孔和第二销轴孔构成的支架卡钳，主轴承端部设有上球销连接臂，轴承孔远离上球销连接臂一侧侧壁沿轴承孔轴线延伸形成杆部，杆部的端部设置下球销连接臂；轴承孔侧壁与支架卡钳相对的一侧还设有连接拉臂，采用本实用新型的技术方案，转向节通过三个衬套和两个螺栓与车身相连，并通过法兰盘的制动器安装孔与制动系统相连，转向节整体浇注成型，结构更加紧凑，减少了多部件之间的连接带来的局部应力和部件本身累计的重量，部件重量减轻的同时保证了部件的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装车 转向 | ||
【主权项】：
1.一种改装车转向节，包括转向节本体，其特征在于：所述的转向节本体设有主轴承，主轴承设有轴承孔，轴承孔侧壁设有由第一销轴孔和第二销轴孔构成的支架卡钳，主轴承端部设有上球销连接臂，轴承孔远离上球销连接臂一侧侧壁沿轴承孔轴线延伸形成杆部，杆部的端部设置下球销连接臂；轴承孔侧壁与支架卡钳相对的一侧还设有连接拉臂；所述的上球销连接臂中部设有上球销销轴孔，其中上球销销轴孔的轴线与轴承孔轴线的延长线垂直；所述的下球销连接臂中部设有下球销销轴孔，其中下球销销轴孔的轴线与轴承孔轴线的延长线垂直；所述的上球销连接臂与轴承孔之间设有槽型通孔；所述的轴承孔下沉形成阶梯状，下沉部分沿轴承孔外侧还均布多个定位孔；所述的杆部与轴承孔阶梯相同的一面设置长槽，另一面靠近下球销连接臂处还设置有凹型槽。
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