[实用新型]电阻应变式车辆称重传感器有效
| 申请号： | 201720897947.6 | 申请日： | 2017-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN207231609U | 公开（公告）日： | 2018-04-13 |
| 发明（设计）人： | 戴星;汤世友;林强;郁川光;刘文彦 | 申请（专利权）人： | 四川奇石缘科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/02 | 分类号： | G01G19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 621000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及传感器领域，提供了一种电阻应变式车辆称重传感器，包括基座、芯体、检测单元，在基座内具有贯穿的腔体，在腔体内设有芯体，所述检测单元包括电阻应变片；所述芯体为长条状，所述芯体上设有上下两排错落等间距长条状通孔，所述上下通孔重叠对置中间贴有电阻应变片，且芯体另一侧相应的位置也贴有电阻应变片，所述应变片由导线串联一起，从基座一端引出。其采用电阻应变片作为敏感元件，可以进行动态和静态的测量，且静态测量稳定性强，可靠性高；通过端盖与基座多重密封及多重固定连接，不仅解决了传感器的防水问题，而且解决传感器因密封不当而引起信号异常、性能不稳定、使用寿命短的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电阻 应变 车辆 称重 传感器 | ||
【主权项】：
一种电阻应变式车辆称重传感器，包括基座、芯体、检测单元，所述基座内具有贯穿的腔体，所述腔体内设有芯体，其特征在于，所述检测单元包括电阻应变片；所述芯体为长条状，所述芯体上设有上下两排错落等间距长条状通孔，所述上下通孔重叠对置中间贴有电阻应变片，且芯体另一侧相应的位置也贴有电阻应变片，所述应变片由导线串联一起，从基座一端引出。
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