[实用新型]车床的变速辅助装置有效
| 申请号: | 201720891398.1 | 申请日: | 2017-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN207080567U | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
| 发明(设计)人: | 张金丰 | 申请(专利权)人: | 乔镁机械股份有限公司 |
| 主分类号: | F16H7/14 | 分类号: | F16H7/14;B23Q5/04 |
| 代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司11228 | 代理人: | 关宇辰 |
| 地址: | 中国台湾台中市*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | 一种车床的变速辅助装置,其车床的侧腔上方设有一杆轴座,该侧腔下方设有一底轴座;该杆轴座与该底轴座之间设有一辅助装置,该辅助装置设成一轴杆依序穿组一偏心块、一扣合件、一转轴套及一固定块;该偏心块与该轴杆穿设组固一起,该扣合件与该轴杆枢组一起,该轴部连设一延伸板;该转轴套枢组于该轴杆,该转轴套外周面的一侧设有一转柄;该转轴套内圆周面两侧分别设有一凸块,该凸块的侧面分别具有一立面、一上引导斜面,该上引导斜面最低点邻接一底平面;借此可达到方便、快速变换车床转动速率的功效。 | ||
| 搜索关键词: | 车床 变速 辅助 装置 | ||
【主权项】:
一种车床的变速辅助装置,其特征在于,其底座侧腔的腔侧板中央设有一穿槽,该穿槽的一侧边设有一侧轴孔,另一侧边设有一长弧孔;该腔侧板设有一连接板,该连接板一侧设有一板轴孔,另一侧设有一多边形孔,该板轴孔与该侧轴孔枢组一起,并以一螺杆穿组该多边形孔及该长弧孔,且该螺杆另一端凸出于该侧腔内,该连接板组固一马达,并使该马达的转轴通过该穿槽伸入于该侧腔中并穿组一主动轮组;该侧腔上方设有一杆轴座,该侧腔下方设有一底轴座,该杆轴座与该底轴座之间设有一辅助装置,该辅助装置设成一轴杆依序穿组一弹簧、一偏心块、一扣合件、一定位螺帽、一转轴套及 一固定块;其中,该轴杆的杆体设有一螺牙段,该轴杆向下穿组由该杆轴座,并使该轴杆顶部端头卡阻于该杆轴座上;该弹簧一端抵顶该杆轴座底部,另一端抵顶该偏心块;该偏心块与该轴杆穿设组固一起,该偏心块最远端可抵顶该腔侧板;该扣合件设有一轴部,该轴部具有一轴部通孔并与该轴杆枢组一起,该轴部连设一延伸板,该延伸板末端凹设一扣合槽,该扣合槽嵌组于该螺杆,并以一螺帽将该螺杆锁合该连接板、延伸板;该定位螺帽螺合于该轴杆的螺牙段,并使该扣合件定位于该轴杆上;该转轴套枢组于该轴杆,该转轴套外周面的一侧设有一转柄;该转轴套内圆周面两侧分别设有一凸块,该凸块顺时针方向的侧面分别具有一立面,其逆时针方向的侧面分别具有一上引导斜面,该上引导斜面最低点邻接一底平面;及该固定块固置于该底轴座上,该固定块的圆周面两侧分别设有一凹槽,该凹槽顺时针方向的侧面分别具有一止挡面,其逆时针方向的侧面分别具有一下引导斜面,该下引导斜面最高点分别邻接一顶平面;该转轴套可转动地套设于该固定块上,使该凸块与该凹槽能够相互嵌合,且该立面与该止挡面能够相面对碰抵,该上引导斜面与该下引导斜面能够接合相切,而该轴杆底部端头通过该固定块、底轴座。
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