[实用新型]一种汽车用变速箱控制阀阀杆

摘要

本实用新型公开的一种汽车用变速箱控制阀阀杆，包括阀杆本体，阀杆本体包括沿轴向一体化固定连接在一起的触发部和控制部，触发部与控制部的连接处沿径向凸设有凸环，控制部的底部外壁设有用于安装密封套的环槽，控制部的中部外壁沿轴向并列设有若干档位槽，档位槽的纵截面呈圆弧状设置，控制部的内部设有泄压油道，泄压油道的上端贯通控制部的上部外壁，液压油道的下端贯通控制部的底端端部，泄压油道的内部设置有泄压阀。本实用新型结构简单合理，工作时位置精度较高，流量调节效果较好、稳定性较高，并且能够有效节约安装空间，使得装配方便，制造成本较低。

主权项

1.一种汽车用变速箱控制阀阀杆，包括阀杆本体，所述阀杆本体包括沿轴向一体化固定连接在一起的触发部和控制部，其特征在于：所述触发部与所述控制部的连接处沿径向凸设有凸环，所述控制部的底部外壁设有用于安装密封套的环槽，所述控制部的中部外壁沿轴向并列设有若干档位槽，所述档位槽的纵截面呈圆弧状设置，所述控制部的内部设有泄压油道，所述泄压油道的上端贯通所述控制部的上部外壁，所述泄压油道的下端贯通所述控制部的底端端部，所述泄压油道的内部设置有泄压阀。