[实用新型]一种汽车制动卡钳有效
申请号: | 201720878140.8 | 申请日: | 2017-07-19 |
公开(公告)号: | CN206904119U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 陈启生;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/18 | 分类号: | F16D65/18 |
代理公司: | 瑞安市翔东知识产权代理事务所33222 | 代理人: | 吴闽闽 |
地址: | 325400 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开的是一种汽车制动卡钳,包括卡钳主体,其特征在于,所述卡钳主体上设有转动支架和制动块,所述转动支架转动推动制动块进行制动,所述转动支架与电控单元连接,所述转动支架上设有辅助转臂,所述辅助转臂通过拉索与驻车手柄连接。所述辅助转臂与转动支架通过螺母和螺栓连接。当车辆电控单元失效,需要应急驻车制动时,驾驶员通过提拉驻车手柄,带动拉索使得辅助转臂绕转轴转动,推动制动块夹紧制动盘,起到应急驻车,防止溜车的作用,达到提升车辆使用安全性;同时省去了P挡驻车机构,简化了车辆变速箱结构,达到降低车辆材料、加工、装配、生产管理成本的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 卡钳 | ||
【主权项】:
一种汽车制动卡钳,包括卡钳主体(1),其特征在于,所述卡钳主体(1)上设有转动支架(5)和制动块(11),所述转动支架(5)转动推动制动块(11)进行制动,所述转动支架(5)与电控单元(9)连接,所述转动支架(5)上设有辅助转臂(2),所述辅助转臂(2)通过拉索(8)与驻车手柄(10)连接。
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