[实用新型]一种桥梁用减震装置有效
| 申请号： | 201720856436.X | 申请日： | 2017-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN206902540U | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 常策;陆彦飞 | 申请（专利权）人： | 上海宝冶集团南京建筑有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D19/04 |
| 代理公司： | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32256 | 代理人： | 缪友建 |
| 地址： | 210000 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种桥梁用减震装置，包括上盖板、传动柱、缓冲器、铅芯橡胶支座和底座，所述底座上设有铅芯橡胶支座，所述铅芯橡胶支座内具有通孔，在所述铅芯橡胶支座的通孔内安装有金属螺旋弹簧，所述金属螺旋弹簧下端与所述底座相连，所述铅芯橡胶支座上有缓冲器，由所述缓冲器通过传动柱与上盖板的底部相连。本实用新型桥梁减震隔振装置打破传统的桥梁设计中加大墩、桩结构截面从而提升桥梁抗震能力，从能量角度避开能量较大的频率范围，减少地震对桥梁的能量输入；从动力学角度增加了结构的阻尼比，降低结构对地震作用的响应，本申请具有稳定滞回特性，便于桥梁设计者的抗震计算，较高的阻尼比，具有较多耗散地震能量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 桥梁 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种桥梁用减震装置，包括上盖板（1）、传动柱（3）、缓冲器（4）、铅芯橡胶支座（6）和底座（8），其特征在于：所述底座（8）上设有铅芯橡胶支座（6），所述铅芯橡胶支座（6）内具有通孔，在所述铅芯橡胶支座的通孔内安装有金属螺旋弹簧，所述金属螺旋弹簧下端与所述底座（8）相连，所述铅芯橡胶支座上有缓冲器（4），由所述缓冲器（4）通过传动柱（3）与上盖板（1）的底部相连。
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