[实用新型]一种电动叉车电控总成有效
申请号: | 201720797586.8 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN206977901U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 干创柱;朱林;应龙 | 申请(专利权)人: | 合肥德通科贸有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;B66F9/075 |
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地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动叉车电控总成,属于电动叉车电控总成领域。一种电动叉车电控总成,包括电控总成本体,所述电控总成本体的外侧设有外壳,所述外壳的内侧壁铺设有海绵层和导热层,所述海绵层位于导热层的外侧,且海绵层与电控总成本体相接触,所述电控总成本体的上端设有限位板,所述限位板的下端开设有限位槽,所述电控总成本体的上端位于限位槽内,所述限位板的两端分别与外壳的内侧壁连接,所述限位板的上端设有散热板,所述散热板的两端分别连接有导热片。它可以实现及时吸收附着在电控总成表面的水渍,并通过电控总成散热对吸收的水渍进行蒸发,使电控总成散热性好,不易发生故障。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动叉车 总成 | ||
【主权项】:
一种电动叉车电控总成,包括电控总成本体(9),其特征在于:所述电控总成本体(9)的外侧设有外壳(8),所述外壳(8)的内侧壁铺设有海绵层(2)和导热层(10),所述海绵层(2)位于导热层(10)的外侧,且海绵层(2)与电控总成本体(9)相接触,所述电控总成本体(9)的上端设有限位板(7),所述限位板(7)的下端开设有限位槽,所述电控总成本体(9)的上端位于限位槽内,所述限位板(7)的两端分别与外壳(8)的内侧壁连接,所述限位板(7)的上端设有散热板(4),所述散热板(4)的两端分别连接有导热片(6),且散热板(4)通过导热片(6)与外壳(8)的内侧壁连接,所述导热片(6)与导热层(10)相接触,所述散热板(4)的上方设有海绵块(3),所述海绵块(3)的两端分别连接有海绵棒(1),且海绵块(3)通过海绵棒(1)与外壳(8)的内侧壁连接,所述海绵棒(1)与海绵层(2)相接触,所述海绵块(3)和散热板(4)的外侧设有防尘网(5),所述防尘网(5)套在外壳(8)的上端并与外壳(8)连接。
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