[实用新型]一种主减速器的锥齿轮结构有效
| 申请号： | 201720780757.6 | 申请日： | 2017-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN206918198U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 姜勇;韩磊;高宁 | 申请（专利权）人： | 山东润通齿轮集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/06;F16H57/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271219 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种主减速器的锥齿轮结构，包括轴孔、齿轮本体、加油箱、集油箱和锥形锯齿，所述齿轮本体的中心位置设置有所述轴孔，所述齿轮本体的外壁上设置有所述锥形锯齿，所述轴孔与所述锥形锯齿之间依次设置有所述加油箱和集油箱，所述加油箱与所述集油箱相通，所述加油箱的出油口与设置于所述锥形锯齿端面上的出油孔连接，所述集油箱的入口分别与所述锥形锯齿之间的间隙连接。本实用新型提供一种主减速器的锥齿轮结构，通过对锥形锯齿进行润滑，使得其之间较为华润，减少磨损，提高使用寿命；本实用新型具有结构简单、性能稳定和使用寿命较长的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速器 齿轮 结构 | ||
【主权项】：
一种主减速器的锥齿轮结构，其特征在于，包括轴孔、齿轮本体、加油箱、集油箱和锥形锯齿，所述齿轮本体的中心位置设置有所述轴孔，所述齿轮本体的外壁上设置有所述锥形锯齿，所述轴孔与所述锥形锯齿之间依次设置有所述加油箱和集油箱，所述加油箱与所述集油箱相通，所述加油箱的出油口与设置于所述锥形锯齿端面上的出油孔连接，所述集油箱的入口分别与所述锥形锯齿之间的间隙连接。
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