[实用新型]电动汽车充电时碰撞控制系统

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车充电时碰撞控制系统，该系统包括碰撞检测模块，与充电碰撞处理器相连，用于在电动汽车通过充电桩充电时，对电动汽车进行碰撞检测；充电继电器与电池控制器相连，电动汽车的动力电池通过充电继电器与充电桩相连；电池高压继电器分别与电池控制器、动力电池和充电碰撞处理器相连；电池控制器用于根据充电碰撞处理器的控制信号对充电继电器和电池高压继电器控制；充电碰撞处理器用于根据碰撞检测模块发送的检测信号对电动汽车是否发生碰撞进行检测，并在确定电动汽车发生碰撞时，控制电池控制器断开充电继电器和电池高压继电器。该系统有效避免电动汽车因高压电源未下电而带来安全隐患，有效保护车辆及乘员的安全。

主权项

一种电动汽车充电时碰撞控制系统，其特征在于，包括：碰撞检测模块、充电碰撞处理器、电池控制器、电池高压继电器、充电继电器、动力电池和充电桩，其中：所述碰撞检测模块，与所述充电碰撞处理器相连，用于在所述电动汽车通过充电桩充电时，对所述电动汽车进行碰撞检测，并将所检测到的检测信号发送至所述充电碰撞处理器；所述充电继电器，与所述电池控制器相连，所述电动汽车的动力电池通过所述充电继电器与充电桩相连；所述电池高压继电器，分别与所述电池控制器、所述动力电池和所述充电碰撞处理器相连；所述电池控制器，与所述充电碰撞处理器相连，用于根据所述充电碰撞处理器的控制信号对所述充电继电器和所述电池高压继电器控制；所述充电碰撞处理器，用于根据所述碰撞检测模块发送的所述检测信号对所述电动汽车是否发生碰撞进行检测，并在确定所述电动汽车发生碰撞时，控制所述电池控制器断开所述充电继电器和所述电池高压继电器。