[实用新型]一种新能源汽车及其电池水冷板结构

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车及其电池水冷板结构，该电池水冷板结构包括冷却液加注口和铝底板，所述冷却液加注口包括焊接部和与所述焊接部呈预设角度设置的进液管；所述焊接部朝向所述铝底板一侧的端面为第一焊接面，所述铝底板朝向所述焊接部一侧的端面为第二焊接面，所述第一焊接面与所述第二焊接面的形状和面积均相同，且两焊接面通过搅拌摩擦焊固定连接。这样，该电池水冷板结构通过改变水冷板的结构，打破了其生产过程中必须使用氩弧焊的工艺禁锢，从而降低了加工缺陷率，提高了施工人员的生产安全性，且避免了环境污染。

主权项

一种用于新能源汽车的电池水冷板结构，包括冷却液加注口(1)和铝底板(2)，其特征在于，所述冷却液加注口(1)包括焊接部(11)和与所述焊接部(11)呈预设角度设置的进液管(12)；所述焊接部(11)内开设有第一流体通道(111)，所述铝底板(2)内开设有第二流体通道(21)，所述进液管(12)的管腔与所述第一流体通道(111)相连通，所述第一流体通道(111)与所述第二流体通道(21)相连通；所述焊接部(11)朝向所述铝底板(2)一侧的端面为第一焊接面，所述铝底板(2)朝向所述焊接部(11)一侧的端面为第二焊接面，所述第一焊接面与所述第二焊接面的形状和面积均相同，且两焊接面通过搅拌摩擦焊固定连接。