[实用新型]一种汽车电动遮阳器有效
申请号: | 201720756077.0 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN206856459U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 张文斌 | 申请(专利权)人: | 张文斌 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司35218 | 代理人: | 何家富 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车电动遮阳器,包括一电动机、齿轮组、第一收线槽、第二收线槽、一卷轴、两导轨、两刚性拉绳和一遮阳布,电动机的一端和初级齿轮的轴心固定连接,齿轮组内的齿轮彼此啮合连接,末级齿轮的轴心和卷轴的一端固定连接,第一收线槽和第二收线槽分别套设并固定于卷轴的两端,两导轨分别设置于卷轴的两端的上方,两导轨一端开口,另一端封闭,封闭端内部各固定设置有一导轨滚轴,两刚性拉绳分别设置于两导轨内且绕过各自的导轨滚轴,遮阳布下端和卷轴连接,两侧边分别和两刚性拉绳的其中一段连接,两刚性拉绳和遮阳布连接的一端连接于卷轴,另一端分别连接于两收线槽。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 电动 遮阳 | ||
【主权项】:
一种汽车电动遮阳器,其特征在于:包括驱动组件、传动组件、两导轨、两刚性拉绳和一遮阳布,驱动组件包括一电动机、齿轮组,传动组件包括第一收线槽、第二收线槽和一卷轴,电动机的一端和初级齿轮的轴心固定连接,齿轮组内的齿轮彼此啮合连接,末级齿轮的轴心和卷轴的一端固定连接,第一收线槽和第二收线槽分别套设并固定于卷轴的两端,两导轨分别设置于卷轴的两端的上方,两导轨一端开口,另一端封闭,封闭端内部各固定设置有一导轨滚轴,两刚性拉绳分别设置于两导轨内且绕过各自的导轨滚轴,使刚性拉绳可以绕导轨滚轴滑动,遮阳布下端和卷轴固定连接,两侧边分别和两刚性拉绳的其中一段固定连接,两刚性拉绳和遮阳布连接的一端固定连接于卷轴,两刚性拉绳的另一端分别固定连接于第一收线槽和第二收线槽,两导轨朝向遮阳布的一侧从导轨滚轴对应的位置到开口端端面处设置有能使遮阳布穿过的侧缝;电动机带动初级齿轮转动,经由该齿轮组减速,末级齿轮转动带动卷轴转动,卷轴转动带动第一收线槽和第二收线槽转动,第一收线槽和第二收线槽转动带动拉绳收放,拉绳收放带动遮阳布的上升和下降。
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