[实用新型]一种用于飞行器外侧升降舵驱动的试验装置有效
| 申请号: | 201720750510.X | 申请日: | 2017-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN206945421U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
| 发明(设计)人: | 邸洪亮;陈亮;刘庆;顾宇轩 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号: | G01N3/00 | 分类号: | G01N3/00 |
| 代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 周良玉 |
| 地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本实用新型涉及飞行器机体强度试验设备设计,特别涉及一种用于飞行器外侧升降舵驱动的试验装置。试验装置包括T型支座,固定在飞行器外翼大梁的腹板上;连杆,螺纹连接在T型支座的第一通孔内;连杆紧固螺母,设置在T型支座两端;连接耳片,一端螺纹连接在连杆的第二通孔内;耳片紧固螺母,螺接在连接耳片的连接端上;关节轴承,设置在连接耳片的轴承孔中;定位螺栓,定位螺栓用于与外侧升降舵连接支臂耳片固定连接,通过第一六角槽型螺母固定在轴承孔中。本实用新型的试验装置采用多余度、机械式设计方式,可随时调整翼面偏转角度,并具有可靠的锁紧功能,无需经常进行翼面角度校核,避免因为外侧升降舵角度的偏差而影响试验质量。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 飞行器 外侧 升降舵 驱动 试验装置 | ||
【主权项】:
一种用于飞行器外侧升降舵驱动的试验装置,其特征在于,包括:T型支座(9),包括相互固定的呈板状的固定部和呈圆柱状的安装部,所述T型支座(9)的沿所述安装部轴线方向的截面呈T字形,且所述T型支座(9)上沿所述安装部轴线方向开设有第一通孔,所述第一通孔的轴线与所述安装部的轴线重合,所述第一通孔设置有内螺纹,所述T型支座(9)通过所述固定部固定在飞行器外翼大梁的腹板上;连杆(8),外部开设有与所述T型支座(9)上第一通孔的内螺纹相适配的外螺纹,所述连杆(8)通过螺纹配合设置在所述第一通孔内,所述连杆(8)上还开设有轴线与所述安装部的轴线相重合的第二通孔,所述第二通孔设置有内螺纹;连杆紧固螺母(11),具有与所述连杆(8)的外螺纹相适配的内螺纹,在所述T型支座(9)的轴向两端的所述连杆(8)上分别设置至少一个所述连杆紧固螺母(11);连接耳片(1),一端为耳片端,另一端为呈圆柱状的连接端,所述连接端的外部开设有与所述连杆(8)的第二通孔的内螺纹相适配的外螺纹,所述连接耳片(1)通过螺纹配合设置在所述第二通孔内,所述连接耳片(1)的耳片端开设有轴承孔;耳片紧固螺母(7),螺接在所述连接耳片(1)的连接端上;关节轴承(3),外圈固定设置在所述连接耳片(1)的轴承孔中;定位螺栓(2),贯穿设置在所述关节轴承(3)内圈的轴承孔中,并通过第一六角槽型螺母(5)固定,所述定位螺栓(2)用于与外侧升降舵连接支臂耳片固定连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所,未经中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720750510.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:机架及输液袋分拣设备
- 下一篇:装夹装置





