[实用新型]一种汽车集线盒的注塑成型设备有效

专利信息
申请号: 201720733470.8 申请日: 2017-06-22
公开(公告)号: CN207014732U 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 董学震 申请(专利权)人: 天津华恒汽车部件有限公司
主分类号: B29C45/72 分类号: B29C45/72;B29C45/18
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 代理人: 魏骞
地址: 300000 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型提出一种汽车集线盒的注塑成型设备,包括机座,机座左侧安装有合模装置,机座右侧安装有注塑装置,合模装置包括动模、定模,定模靠近注塑装置一侧,定模内设有容腔和进料口,动模中贯穿有顶出杆,顶出杆一端电连接顶出用伺服驱动,另一端抵接动模的一侧,并与定模抵触;注塑装置包括料筒、螺杆、喷嘴、多组电感线圈、料斗,料斗安装在料筒的右上端,料斗与料筒接触的一端为非对称性结构,喷嘴可拆卸安装在料筒的左端,与动模的进料口匹配连接,料筒的内壁设有一层润滑膜,螺杆设于料筒内,螺杆的尾部电连接旋转用伺服驱动,螺杆的杆头连接喷嘴,电感线圈缠绕在料筒的外侧。本实用新型大大提高了加热效率和进料效率。
搜索关键词: 一种 汽车 集线盒 注塑 成型 设备
【主权项】:
一种汽车集线盒的注塑成型设备,其特征在于,包括:机座,所述机座左侧安装有合模装置,所述机座右侧安装有注塑装置,所述合模装置包括动模、定模,所述定模靠近所述注塑装置一侧,所述定模内设有容腔和进料口,所述动模电连接开闭模用伺服驱动,所述动模中贯穿有顶出杆,顶出杆一端电连接顶出用伺服驱动,另一端抵接所述动模的一侧,并与所述定模抵触,所述动模电连接模厚调整用齿轮电机;所述注塑装置包括:料筒、螺杆、喷嘴、多组电感线圈、料斗,所述料斗安装在所述料筒的右上端,所述料斗与料筒接触的一端为非对称性结构,所述喷嘴可拆卸安装在所述料筒的左端,与所述定模的进料口匹配连接,所述料筒的内壁设有一层润滑膜,所述螺杆设于所述料筒内,所述螺杆的尾部电连接旋转用伺服驱动,所述螺杆的杆头连接所述喷嘴,所述电感线圈缠绕在所述料筒的外侧,各组电感线圈之间间隔均匀,且各组电感线圈电连接高频电源。
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