[实用新型]一种超速高铁防脱轨装置

摘要

本实用新型公开了一种超速高铁防脱轨装置，包括枕木，所述枕木上固定安装有铁轨，所述铁轨上设有两个车轮，所述两个车轮的内侧通过轮轴连接，所述两个车轮的外侧均设有轴承，所述轴承上固定安装有水平连接杆的一端，所述水平连接杆的另一端固定安装有套筒，所述套筒套接在工形轮的中部，所述枕木上固定安装有两个固定体，本实用新型通过在高铁车轮上安装工形轮，并在枕木上安装固定体，固定体位于铁轨两侧，这样火车行驶时，工形轮可在固定体内部滚动，对车轮起到了限位的作用，同时在铁轨上安装L形杆，可有效的使车轮和铁轨接触平稳。

主权项

一种超速高铁防脱轨装置，包括枕木（1），所述枕木（1）上固定安装有铁轨（2），所述铁轨（2）上设有两个车轮（3），所述两个车轮（3）的内侧通过轮轴（4）连接，其特征在于：所述两个车轮（3）的外侧均设有轴承（5），所述轴承（5）上固定安装有水平连接杆（6）的一端，所述水平连接杆（6）的另一端固定安装有套筒（7），所述套筒（7）套接在工形轮（8）的中部，所述枕木（1）上固定安装有两个固定体（9），所述两个固定体（9）分别位于两个车轮（3）的外侧，所述固定体（9）的内侧壁设有通口（92），所述固定体（9）的内设有腔体（91），所述腔体（91）和通口（92）相连通，所述腔体（91）的内侧设有两个滑道（93），所述两个滑道（93）分别位于通口（92）的上下两侧，所述工形轮（8）的上下两端分别位于两个滑道（93）内，所述水平连接杆（6）的外侧一部分位于通口（92）内。