[实用新型]一种TBM隧道支护钢拱架安装间距控制装置有效
| 申请号： | 201720725300.5 | 申请日： | 2017-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN206917671U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 郑传赞;齐梦学;单军;曾绍毅;杨国清;许春献;徐浩;张浩;陈超;安仓 | 申请（专利权）人： | 中铁十八局集团有限公司;中铁十八局集团隧道工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/18 | 分类号： | E21D11/18 |
| 代理公司： | 重庆弘旭专利代理有限责任公司50209 | 代理人： | 熊雄 |
| 地址： | 300222 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种TBM隧道支护钢拱架安装间距控制装置，所述装置包括滑板（1），在所述滑板（1）上设置有一对可沿滑板（1）移动的滑轮组件。本实用新型具有结构设计巧妙、操作方便、成本低廉的优点，采用它沿着钢拱架边沿环形滑动，能够及时调整钢拱架各部位之间的距离，很好的控制了钢拱架之间的距离，保证了施工质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 tbm 隧道 支护 钢拱架 安装 间距 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种TBM隧道支护钢拱架安装间距控制装置，其特征是：所述装置包括滑板（1），在所述滑板（1）上设置有一对可沿滑板（1）移动的滑轮组件；所述滑轮组件包括滑轮（2），在所述滑轮（2）的下端竖直设置有螺杆（3），在所述螺杆（3）上设置有螺母A（4）和螺母B（5），所述螺杆（3）通过分别位于滑板（1）上下两端面的螺母A（4）和螺母B（5）与滑板（1）连接；在所述滑板（1）上设置有刻度线（6）；在所述滑板（1）上且位于一对滑轮组件之间设置有手把柄（7）。
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