[实用新型]一种偏重箱梁运输设备驮运装置有效
| 申请号： | 201720723931.3 | 申请日： | 2017-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN207193765U | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 邵刚强;郭吉祥;张光明;杜小刚;张青;王嵽显;苏六帅;王宇;江炜 | 申请（专利权）人： | 中铁十一局集团汉江重工有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 襄阳嘉琛知识产权事务所42217 | 代理人： | 严崇姚 |
| 地址： | 441046 湖北省襄阳市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型的名称为一种偏重箱梁运输设备驮运装置。属于桥梁施工设备技术领域。它主要是解决现有运输设备运偏重箱梁必须加配重块的问题。它的主要特征是由后端悬挂支座、驮梁小车、前端悬挂支座、前端横梁和后端横梁组成；所述前端横梁与后端横梁结构相同，均由可调节支座、可调节丝杠、球铰底座、限位挡板和分载梁组成；所述后端横梁横跨在驮梁小车上；所述后端悬挂支座固定在驮梁小车上，用于后端横梁在运输过程中的固定和限位；所述前端悬挂支座固定在运输设备前端支座上，用于前端横梁在运输过程中的固定和限位；所述前端横梁横跨在运输设备前端支座上。本实用新型可根据梁片偏心位置进行调节，确保梁片重心与运输设备中心重合。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 偏重 运输设备 驮运 装置 | ||
【主权项】：
一种偏重箱梁运输设备驮运装置，其特征在于：由后端悬挂支座（1）、驮梁小车（2）、前端悬挂支座（3）、前端横梁（5）和后端横梁（6）组成；所述前端横梁（5）与后端横梁（6）结构相同，均由可调节支座（7）、可调节丝杠（8）、球铰底座（9）、限位挡板（10）和分载梁（11）组成；所述后端横梁（6）横跨在驮梁小车（2）上；所述后端悬挂支座（1）固定在驮梁小车（2）上；所述前端悬挂支座（3）固定在运输设备前端支座（4）上；所述前端横梁（5）横跨在运输设备前端支座（4）上。
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