[实用新型]通用型有轨电车多功能油液加注装置有效
申请号: | 201720717376.3 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN207089321U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 汪康康;周浩;唐明辉;焦祎军;邵勇;陈顺 | 申请(专利权)人: | 苏州中车轨道交通车辆有限公司 |
主分类号: | B61K11/00 | 分类号: | B61K11/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 曹毅 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种通用型有轨电车多功能油液加注装置,包括承载车与加液管路,所述承载车上部焊接有推车扶杆,车内放置油液桶,由加装数字流量表的电动提液泵将需加的油液由抽液硬管抽送至输液软管,由注液枪加注进车辆油液箱;承载车前焊接多个软管挂钩,承载车内部粘接橡胶垫,侧边横梁与承载车一侧上边框可拆卸连接,承载车底架焊接叉车抬升孔,承载车下安装有车轮。该装置通过电动提液泵将油液加注至车辆上各油液箱,减少人力,节约时间,且油液加注量能直接控制。侧边横梁及橡胶块的设计,确保油液桶在承载车上的稳定性,软管挂钩使软管的整理及存放简单化,不仅降低了生产成本,提高了生产效率,对油液加注量的标准化也提供了一个支撑。 | ||
搜索关键词: | 通用型 有轨电车 多功能 加注 装置 | ||
【主权项】:
一种通用型有轨电车多功能油液加注装置,包括承载车与加液管路,其特征在于:所述承载车上部焊接有推车扶杆(6),所述承载车内放置油液桶(12),所述油液桶(12)内插有抽液硬管(4),所述抽液硬管(4)的输出端与电动提液泵(3)的输入端连接,所述电动提液泵(3)的输出端连接有输液软管(2),所述输液软管(2)的输出端连接有注液枪(1),所述电动提液泵(3)上加装数字流量表;所述承载车前焊接多个软管挂钩(5),所述承载车内部四面与所述油液桶(12)相接触的部位上粘接橡胶垫(9),侧边横梁(10)与承载车一侧上边框可拆卸连接,承载车底架焊接叉车抬升孔(8),所述承载车下安装有车轮(7)。
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