[实用新型]带散热槽的双层夜光减振刹车盘有效
申请号: | 201720708853.X | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN206929257U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 周国华 | 申请(专利权)人: | 常州市良久机械制造有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带散热槽的双层夜光减振刹车盘,解决现有技术中刹车盘易发热的问题,减小共振,提高制动效果,便于暗处维修。包括通过铝合金冲压为一体的刹车主盘、刹车底盘与刹车副盘,刹车主盘与刹车底盘通过减振弹簧相连;刹车主盘的中心设有第一圆形开口,刹车副盘的底面边缘与第一圆形开口相连;刹车副盘为上窄下宽的圆台形结构,圆台形结构的上底面设有第二圆形开口,下底面设有第三圆形开口;刹车主盘设有多个第一散热槽,刹车底盘设有多个第二散热槽,刹车主盘、刹车底盘与刹车副盘上设有多个夜光条。本实用新型具有结构简单,强度高,刚性好,散热佳,便于维修特点,适用于汽车维修与保养技术领域,具有较为广阔的经济市场前景。 | ||
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【主权项】:
一种带散热槽的双层夜光减振刹车盘,其特征在于,包括通过铝合金冲压为一体的刹车主盘、刹车底盘与刹车副盘,所述刹车主盘与刹车底盘通过减振弹簧相连;所述刹车主盘的中心设有第一圆形开口,所述刹车副盘的直径与所述第一圆形开口的直径相等,所述刹车副盘的底面边缘与所述第一圆形开口相连;所述刹车副盘为上窄下宽的圆台形结构,所述圆台形结构的上底面设有第二圆形开口,下底面设有第三圆形开口;所述刹车主盘设有多个第一散热槽,所述刹车底盘设有多个第二散热槽,所述刹车主盘、刹车底盘与刹车副盘上设有多个夜光条。
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