[实用新型]拉簧疲劳试验机有效
| 申请号： | 201720707711.1 | 申请日： | 2017-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN206920261U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 初振美;孙继明 | 申请（专利权）人： | 山东联美弹簧科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/32 | 分类号： | G01N3/32 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司37212 | 代理人： | 胡莹,马俊荣 |
| 地址： | 255030 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型主要用于轿车行李箱拉簧的疲劳试验，具体涉及一种拉簧疲劳试验机，包括试验台、电机、转盘、拉杆和定位块，电机和定位块一左一右安装在试验台的竖板上，转盘安装在电机的输出轴上并与该输出轴同步转动，拉杆的一端具有铰接环且该铰接环套装在转盘盘面上的定位轴上，拉杆的另一端具有拉簧挂接端，定位块上具有拉簧定位端。相比传统对拉簧进行水平方向拉伸的拉簧疲劳试验方法，本实用新型能够很好的模拟轿车行李箱拉簧装车状态的运动轨迹，从而使测试出的使用寿命更贴近于实际使用寿命，进一步提高行李箱拉簧的疲劳试验精度。 | ||
| 搜索关键词： | 拉簧 疲劳 试验 | ||
【主权项】：
一种拉簧疲劳试验机，其特征在于：包括试验台(18)、电机(19)、转盘(2)、拉杆(6)和定位块(11)，电机(19)和定位块(11)一左一右安装在试验台(18)的竖板(1)上，转盘(2)安装在电机(19)的输出轴(20)上并与该输出轴(20)同步转动，拉杆(6)的一端具有铰接环(4)且该铰接环(4)套装在转盘(2)盘面上的定位轴(5)上，拉杆(6)的另一端具有拉簧挂接端，定位块(11)上具有拉簧定位端。
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