[实用新型]轻量化设计的新型缸体结构有效

专利信息
申请号: 201720698213.5 申请日: 2017-06-15
公开(公告)号: CN207333034U 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 孙秀毅;单保琴;黄昌瑞;李振华;袁海马;张颖 申请(专利权)人: 华晨汽车集团控股有限公司
主分类号: F02F1/14 分类号: F02F1/14;F01P3/08
代理公司: 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 代理人: 杨滨
地址: 110000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种轻量化设计的新型缸体结构,包括缸套、沿缸套长度方向等间距阵列设置的若干轴承座,其技术要点是:所述轴承座内设有油道,油道内设有安装孔,安装孔内设有喷嘴;喷嘴包括限位在安装孔内的底部设有进油孔的T形喷嘴座、通过弹簧限位在喷嘴座内的活塞,活塞底部与进油孔相配合,活塞侧部设有导轴承座,活塞与弹簧之间设有垫片;相邻的轴承座之间设有挡油板,挡油板与缸套内壁之间形成储油槽,储油槽上设有与缸套外壁相连通的导油道。其具有结构简单紧凑、造价低、使用方便等优点。
搜索关键词: 量化 设计 新型 缸体 结构
【主权项】:
1.一种轻量化设计的新型缸体结构,包括缸套、沿缸套长度方向等间距阵列设置的若干轴承座,其特征在于:所述轴承座内设有油道,油道内设有安装孔,安装孔内设有喷嘴;喷嘴包括限位在安装孔内的底部设有进油孔的T形喷嘴座、通过弹簧限位在喷嘴座内的活塞,活塞底部与进油孔相配合,活塞侧部设有导轴承座,活塞与弹簧之间设有垫片;相邻的轴承座之间设有挡油板,挡油板与缸套内壁之间形成储油槽,储油槽上设有与缸套外壁相连通的导油道。
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