[实用新型]机车车辆用跨接电缆有效
| 申请号： | 201720694344.6 | 申请日： | 2017-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN206921517U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 高兴;王泽元;赵岭;田鸣;惠俊恒 | 申请（专利权）人： | 安徽太平洋电缆股份有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/04 | 分类号： | H01B7/04;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/22;H01B7/295;H01B7/00;H01B7/02 |
| 代理公司： | 北京卓言知识产权代理事务所(普通合伙)11365 | 代理人： | 王茀智,龚清媛 |
| 地址： | 238000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种机车车辆用跨接电缆，包括多根线芯，每根线芯包括导体和挤包在导体外部的绝缘层，多根线芯绞合并在多根线芯之间填充有由高强度纤维绳组成的填充层后形成缆芯，所述缆芯的外部绕包成缆绕包带，所述成缆绕包带的外部设有采用镀锡退火软铜丝编制而成的屏蔽层，在屏蔽层的外部挤包有外护套。本实用新型通过在线芯之间填充由高强度纤维绳组成的填充层，保证了电缆的柔软性，通过采用镀锡退火软铜丝编制而成的屏蔽层，从而使得本电缆在机车车辆内复杂的工作环境下，既能够保证其原有电气、机械物理性能，又具有良好的电能传输、信号连接等复合特性。 | ||
| 搜索关键词： | 机车车辆 用跨接 电缆 | ||
【主权项】：
一种机车车辆用跨接电缆，包括多根线芯(7)，其特征在于：每根线芯(7)包括导体(1)和挤包在导体外部的绝缘层(2)，多根线芯(7)绞合并在多根线芯(7)之间填充有由高强度纤维绳组成的填充层(3)后形成缆芯，所述缆芯的外部绕包成缆绕包带(4)，所述成缆绕包带(4)的外部设有采用镀锡退火软铜丝编制而成的屏蔽层(5)，在屏蔽层(5)的外部挤包有外护套(6)。
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