[实用新型]一种海洋油污回收装置有效

专利信息
申请号: 201720688124.2 申请日: 2017-06-14
公开(公告)号: CN206940485U 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 张建 申请(专利权)人: 兰州交通大学
主分类号: C02F1/40 分类号: C02F1/40;C02F103/08
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙)11265 代理人: 倪钜芳
地址: 730000 甘肃*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要: 实用新型公开了一种海洋油污回收装置;其包括壳体,内部中空,形成容纳腔室;止洒分离装置,置于壳体内部,包括万向支撑架、油水分离器、引油泵和排水泵,油水分离器铰接在万向支撑架上,引油泵和排水泵分别与油水分离器的进水接口和出水接口相连;集油管,连接在壳体和引油泵之间,呈两端封堵的管状结构,在管壁上设有多个集油接头,该集油接头与壳体连接;行走驱动装置,置于壳体外侧底部,为带有螺旋叶片的电动推进器;以及控制器,输出控制引油泵、排水泵、油水分离器和电动推进器;本实用新型可利用万向支撑架调节油水分离器的平衡,使油水分离器在海面上应用时其内部液面能够保持平稳,利于油污的回收,可促进海洋油污回收效率。
搜索关键词: 一种 海洋 油污 回收 装置
【主权项】:
一种海洋油污回收装置,其特征在于,包括:壳体(1),内部中空,形成容纳腔室;止洒分离装置(2),置于壳体(1)内部,包括万向支撑架(3)、油水分离器(4)、引油泵(5)和排水泵(6),油水分离器(4)铰接在万向支撑架(3)上,引油泵(5)和排水泵(6)分别与油水分离器(4)的进水接口和出水接口相连,排水泵(6)的出水口与壳体(1)相连;集油管(7),连接在壳体(1)和引油泵(5)之间,呈两端封堵的管状结构,在管壁上设有多个集油接头(8),该集油接头(8)与壳体(1)连接;行走驱动装置(9),置于壳体(1)外侧底部,为带有螺旋叶片的电动推进器;以及控制器(10),输出控制引油 泵(5)、排水泵(6)、油水分离器(4)和电动推进器。
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