[实用新型]差速器、传动装置及车辆有效
| 申请号： | 201720671836.3 | 申请日： | 2017-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN206802236U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 张晓俊 | 申请（专利权）人： | 张晓俊 |
| 主分类号： | F16H48/16 | 分类号： | F16H48/16;F16H48/40 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 孙辉 |
| 地址： | 611130 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种差速器、传动装置及车辆，属于车辆配件及车辆领域。差速器包括差速壳、两个连接件和两个输出轴。连接件安装在差速壳内，输出轴通过连接件与差速壳连接，并且连接件为单向转动结构。差速壳通过连接件驱动输出轴单向转动。该传动装置包括了主动件和上述差速器。主动件与差速器连接，用于带动差速壳转动。上述车辆采用了上述传动装置，车轮轴与传动装置的输出轴连接。当车辆转弯时，外侧的车轮轴和外侧的输出轴的转速大于差速壳的转速；而内侧的车轮轴和内侧的输出轴的转速还是与差速壳的转速相等，从而使得外侧的车轮转速大于内侧的车轮转速。并且，上述差速器结构简单，生产成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 差速器 传动 装置 车辆 | ||
【主权项】：
一种差速器，其特征在于，包括：差速壳，用于与主动件连接，所述差速壳包括安装孔，两个连接件，所述连接件为单向转动结构；两个所述连接件安装在所述安装孔内，两个输出轴，所述输出轴通过所述连接件与所述差速壳转动连接。
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