[实用新型]一种载货汽车动力总成隔声罩有效
| 申请号： | 201720656219.6 | 申请日： | 2017-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN207093208U | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 吴明清 | 申请（专利权）人： | 山东交通职业学院 |
| 主分类号： | F02B77/13 | 分类号： | F02B77/13;F01P5/02;F01P11/00 |
| 代理公司： | 青岛申达知识产权代理有限公司37243 | 代理人： | 霍本俊 |
| 地址： | 261206 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种载货汽车动力总成隔声罩，包括扣架、循环管、风机、车载电源和水箱，所述扣架顶端设有连接壳A和连接壳B，且连接壳A通过连接块与连接壳B连接，所述连接壳A位于连接壳B右侧，所述连接壳B底端固定连接减震板，且连接壳B通过减震板与进气管连接，所述进气管底端设有出风口，所述进气管顶端贯穿于扣架顶端，且进气管顶端安装有风机，所述风机通过导线与车载电源连接。本实用新型通过连接块A和连接壳B可分别与发动机和变速箱连接，通过内安装有隔音板，且隔音板设有多个，可很好的吸收噪音，同时连接壳A底端设有进气管和循环管可有效的降低发动机产生的热量，较为实用，适合广泛推广与使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 载货 汽车 动力 总成 隔声罩 | ||
【主权项】：
一种载货汽车动力总成隔声罩，包括扣架(1)、循环管(2)、风机(13)、车载电源(11)和水箱(15)，其特征在于：所述扣架(1)顶端设有连接壳A(6)和连接壳B(10)，且连接壳A(6)通过连接块(8)与连接壳B(10)连接，所述连接壳A(6)位于连接壳B(10)右侧，所述连接壳B(10)底端固定连接减震板(4)，且连接壳B(10)通过减震板(4)与进气管(5)连接，所述进气管(5)底端设有出风口(3)，所述进气管(5)顶端贯穿于扣架(1)顶端，且进气管(5)顶端安装有风机(13)，所述风机(13)通过导线(12)与车载电源(11)连接，所述扣架(1)左侧设有固定架(20)和循环管(2)，且循环管(2)贯穿于扣架(1)，所述循环管(2)位于进气管(5)底端，且循环管(2)顶端设有出水孔(17)，所述固定架(20)内连接有水箱(15)。
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