[实用新型]一种工作效率高的汽车轮胎运输车

摘要

本实用新型涉及轮胎运输领域，公开了一种工作效率高的汽车轮胎运输车，包括底板、固定板、滚轮、导杆、支撑盘、摇盘、支撑杆、第一套管、第二套管、第三套管和气泵，所述固定板左侧焊接有拉环，所述导杆表面套接有滑块，所述支撑盘内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆与固定板之间安装有轴承，所述第一套管、第二套管和第三套管外侧分别粘贴有第一气囊、第二气囊和第三气囊，所述第一气囊、第二气囊和第三气囊上开有进气口，所述气泵上侧对称安装有充气管。本实用新型的目的是为了解决人力运输费力且运输过程中轮胎容易滑落的问题，通过设置第一气囊、第二气囊和第三气囊，方便对轮胎进行撑紧，从而便于对轮胎运输，避免了轮胎运输过程中滑落。

主权项

一种工作效率高的汽车轮胎运输车，包括底板（13），其特征在于：所述底板（13）左侧焊接有固定板（15），所述固定板（15）左侧焊接有拉环（16），所述底板（13）下侧对称安装有滚轮（12），所述底板（13）中部横向焊接有导杆（11），所述导杆（11）表面套接有滑块（10），所述滑块（10）上侧固定连接有支撑盘（9），所述支撑盘（9）内部螺纹连接有螺杆（7），所述螺杆（7）与固定板（15）之间安装有轴承（14），所述螺杆（7）右端安装有摇盘（8），所述支撑盘（9）上侧焊接有第三套管（6），所述第三套管（6）上侧焊接有支撑杆（5），所述支撑杆（5）表面下侧螺纹连接有第二套管（4），所述第二套管（4）上侧套接有第一套管（3），所述第一套管（3）、第二套管（4）和第三套管（6）外侧分别粘贴有第一气囊（19）、第二气囊（18）和第三气囊（17），所述第一气囊（19）、第二气囊（18）和第三气囊（17）上开有进气口（20），所述第一套管（3）上侧安装有气泵（2），所述气泵（2）上侧对称安装有充气管（1）。