[实用新型]一种用于减速箱的蜗轮有效
申请号: | 201720636179.9 | 申请日: | 2017-06-03 |
公开(公告)号: | CN206802254U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 卢胜涛 | 申请(专利权)人: | 默拓(苏州)机电科技有限公司 |
主分类号: | F16H55/22 | 分类号: | F16H55/22;F16H55/12;F16H55/06 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司32280 | 代理人: | 袁兴隆 |
地址: | 215400 江苏省苏州市太仓市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于减速箱的蜗轮,包括一套置在减速箱输出轴上的基部和一套置在所述基部上的蜗轮主体,其中,所述基部呈圆柱体状,所述基部的中央开设有一与所述减速箱输出轴相配合的中心孔,所述基部的外壁上开设有一凹槽,所述蜗轮主体包括一套置在所述基部上的套筒部、成型在所述套筒部外圈上的连接部、与所述连接部固连的齿部,所述套筒部包括一第一圆锥台、与所述第一圆锥台的大端面固定连接的一第二圆锥台以及贯穿所述第一圆锥台和所述第二圆锥台的通孔,所述通孔的孔壁上成型有与所述凹槽相配合的隆起部。本实用新型有效的降低了生产成本和传动过程中的噪声,具有结构简单、安装方便的优点。 | ||
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【主权项】:
一种用于减速箱的蜗轮,其特征在于,包括:一套置在减速箱输出轴(10)上的基部(20)和一套置在所述基部(20)上的蜗轮主体(30),其中,所述基部(20)呈圆柱体状,所述基部(20)的中央开设有一与所述减速箱输出轴(10)相配合的中心孔(23),所述基部(20)的外壁上开设有一凹槽(21),所述蜗轮主体(30)包括一套置在所述基部(20)上的套筒部(31)、成型在所述套筒部(31)外圈上的连接部(32)、与所述连接部(32)固连的齿部(33),所述套筒部(31)包括一第一圆锥台(311)、与所述第一圆锥台(311)的大端面固定连接的一第二圆锥台(312)以及贯穿所述第一圆锥台(311)和所述第二圆锥台(312)的通孔,所述通孔的孔壁上成型有与所述凹槽(21)相配合的隆起部(34)。
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