[实用新型]一种公交内部防碰撞孔板结构

摘要

本实用新型公开一种公交内部防碰撞孔板结构，涉及车辆装饰领域，包括固定于车体上，且上下平行的两根横杠、设置于横杠之间的孔板、孔板和横杆之间的对称设置的若干连接件，所述对应的两个连接件，相对的端面上，均对应的开有两个向外倾斜的开口，所述开口均沿横杆长度方向开设，所述两根横杆上的连接板，同向的开口之间卡接有孔板，通过在板型连接件相对的面上开设倾斜的孔，使安装后的孔板横截面为弧形，孔板在自身的弹力作用下，能够牢固的卡在开口内，弧面朝向座位，在受力时，孔板两端的作用力向上向前，减小了切应力，提高使用寿命，设置两组孔板，两组孔板均向外突出，避免乘客碰撞在横杠上，能够对乘客起到横好的保护作用。

主权项

一种公交内部防碰撞孔板结构，包括固定于车体上，且上下平行的两根横杠、设置于横杠之间的孔板、孔板和横杆之间的对称设置的若干连接件，其特征在于：所述对应的两个连接件，相对的端面上，均对应的开有两个向外倾斜的开口，所述开口均沿横杆长度方向开设，所述两根横杆上的连接板，同向的开口之间卡接有孔板。