[实用新型]故障隔离装置和机动车有效
| 申请号: | 201720629008.3 | 申请日: | 2017-06-01 | 
| 公开(公告)号: | CN206975497U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 | 
| 发明(设计)人: | 陈冲;郭兴龙;裴宇;王雨川;刘牧之;李志涛 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 | 
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 | 
| 代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司11319 | 代理人: | 莎日娜 | 
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 | 
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种故障隔离装置和机动车。该装置用于机动车的控制器局域网络总线,控制器局域网络总线包括至少一条支线;支线与机动车的收发器电连接,该装置包括至少一个电子控制单元、电压监测单元、继电器控制单元和继电器单元;电子控制单元、电压监测单元、继电器控制单元和继电器单元的数量均与支线的数量相等;电压监测单元分别与机动车的收发器和电子控制单元电连接;电子控制单元还分别与支线和继电器控制单元电连接;继电器控制单元还与继电器单元电连接;继电器单元设置在支线上。该装置可检测支线是否发生故障,并将发生故障的支线从总线中移除,以及在支线故障排除后,可将支线接入总线,使支线继续工作。 | ||
| 搜索关键词: | 故障 隔离 装置 机动车 | ||
【主权项】:
                一种故障隔离装置,用于机动车的控制器局域网络总线,所述控制器局域网络总线包括:至少一条支线;所述支线与所述机动车的收发器电连接,所述装置包括:至少一个电子控制单元,其特征在于,所述装置还包括:至少一个电压监测单元、继电器控制单元和继电器单元;所述电子控制单元、所述电压监测单元、所述继电器控制单元和所述继电器单元的数量均与所述支线的数量相等;所述电压监测单元分别与所述机动车的收发器和所述电子控制单元电连接;所述电子控制单元还分别与所述支线和所述继电器控制单元电连接;所述继电器控制单元还与所述继电器单元电连接;所述继电器单元设置在所述支线上。
            
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