[实用新型]一种楔形多控制孔式流体推力矢量喷管

摘要

本实用新型公开了一种楔形多控制孔式流体推力矢量喷管，包括收缩段、斜切段、静压腔、斜掠Coanda壁面、控制孔和流量控制阀。通过控制流量控制阀的开度改变静压腔和控制孔的压强，从而引起所述斜掠Coanda壁面上的静压变化，使发动机喷流与斜掠Coanda壁面的距离和夹角改变，产生矢量角连续可变的矢量推力，而喷管壁面无需活动。本实用新型的喷管采用多控制孔式和斜掠壁面布局，克服了现有基于Coanda效应的流体推力矢量喷管存在的推力矢量角控制曲线突跳和滞回问题，实现了推力矢量角连续控制。与现有基于控制缝形式的流体推力矢量喷管相比，采用多控制孔式结构提高了喷管壁面刚性，从而提高了长期使用的可靠性和稳定性，降低了制造难度，使之更具工程实用性。

主权项

一种楔形多控制孔式流体推力矢量喷管，包括收缩段，其特征在于，还包括斜切段、流量控制阀、静压腔、斜掠Coanda壁面、控制孔；所述流量控制阀包括上控制阀和下控制阀，所述静压腔包括上静压腔和下静压腔，所述斜掠Coanda壁面包括上壁面和下壁面，所述控制孔包括上控制孔和下控制孔；所述收缩段出口与所述斜切段入口密封连接，所述斜切段出口与所述上壁面和所述下壁面无缝连接，所述上、下壁面的安装完全对称；所述上壁面与所述斜切段的上侧外壁、所述斜切段的左右侧壁共同组成所述上静压腔；所述下壁面与所述斜切段的下侧外壁、所述斜切段的左右侧壁共同组成所述下静压腔；所述上、下静压腔分别安装有所述上、下控制阀；在所述上、下壁面上靠近所述斜切段出口的位置，开设有一排或数排所述控制孔，所述控制孔为通孔，连通所述静压腔与喷流；所述上壁面上的控制孔为上控制孔，所述下壁面上的控制孔为下控制孔。