[实用新型]一种高效节能配页裂线同线速驱动机构有效

专利信息
申请号: 201720620229.4 申请日: 2017-05-31
公开(公告)号: CN206913234U 公开(公告)日: 2018-01-23
发明(设计)人: 陈应开 申请(专利权)人: 四川北彩印务有限公司
主分类号: B26D1/15 分类号: B26D1/15;B26D3/08;B26D5/08;F16H37/12
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230 代理人: 徐金琼
地址: 642350 四川省资*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种高效节能配页裂线同线速驱动机构,用于驱动配页裂线装置的传动带以及转动式裂线刀具转动,包括电机、减速机以及传动机构,所述传动机构包括刀具齿轮、传送齿轮、同轴连接的主动双齿轮组以及同轴连接的从动双齿轮组,所述主动双齿轮组与减速机输出轴相固定,从动双齿轮组转动连接在支架上;所述主动双齿轮组的一个齿轮与传送齿轮通过链条相连,主动双齿轮组的另一个齿轮与从动双齿轮组中的一个齿轮相啮合,从动双齿轮组中的另一个齿轮与刀具齿轮通过链条相连;所述传送齿轮与主传动轴同轴连接;所述刀具齿轮与转动式裂线刀具同轴连接;所述转动式裂线刀具与主传动轴转动的线速度相同。
搜索关键词: 一种 高效 节能 配页裂线 驱动 机构
【主权项】:
一种高效节能配页裂线同线速驱动机构,固定在配页裂线装置的支架(1)上,用于驱动配页裂线装置的传送带(9)以及转动式裂线刀具(11)转动,其特征在于:包括电机(19)、减速机(21)以及传动机构,所述电机(19)的电机输出轴(20)与减速机(21)的输入轴相连,所述减速机(21)的减速机输出轴(22)与传动机构相连,所述传动机构包括刀具齿轮(6)、传送齿轮(7)、同轴连接的主动双齿轮组(4)以及同轴连接的从动双齿轮组(5),所述主动双齿轮组(4)与减速机输出轴(22)相固定,从动双齿轮组(5)转动连接在支架(1)上;所述主动双齿轮组(4)的一个齿轮与传送齿轮(7)通过链条相连,主动双齿轮组(4)的另一个齿轮与从动双齿轮组(5)中的一个齿轮相啮合,从动双齿轮组(5)中的另一个齿轮与刀具齿轮(6)通过链条相连;所述传送齿轮(7)与主传动轴(8)同轴连接;所述刀具齿轮(6)与转动式裂线刀具(11)同轴连接;所述转动式裂线刀具(11)与主传动轴(8)转动的线速度相同。
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