[实用新型]厢式半挂车的立柱装置及半挂车有效
申请号: | 201720619821.2 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN207089466U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 邬世锋 | 申请(专利权)人: | 扬州中集通华专用车有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司44232 | 代理人: | 刘抗美,刘耿 |
地址: | 225009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种厢式半挂车的立柱装置,沿半挂车车架的长度延伸方向的左右两侧设厢顶边梁,其包括,活动横梁,跨接于车架的厢顶边梁。至少两活动立柱,各活动立柱顶端均安装于活动横梁,活动立柱沿活动横梁的长度延伸方向可滑动。上收紧装置,活动立柱的上端通过上收紧装置锁止于活动横梁的端部。下收紧装置,活动立柱的下端通过下收紧装置锁止于车架的底架。本实用新型的上述的厢式半挂车的立柱装置,活动横梁跨接于厢顶边梁,活动立柱可以沿活动横梁的延伸方向的滑动,同时,活动立柱与活动横梁、车架底座搭扣连接。装卸宽度超出托盘的货物时,解除活动立柱与活动横梁、车架底座的固定关系,左右滑动收起。还实用新型还提供一种半挂车。 | ||
搜索关键词: | 半挂车 立柱 装置 | ||
【主权项】:
一种厢式半挂车的立柱装置,所述厢式半挂车包括车架和设置在车架两侧的边梁,其特征在于,所述立柱装置包括,活动横梁,跨接于车架的厢顶边梁;至少两活动立柱,所述活动立柱连接所述活动横梁连接并可沿所述活动横梁的长度延伸方向可滑动;上收紧装置,所述活动立柱的上端通过所述上收紧装置锁止于活动横梁的端部;下收紧装置,所述活动立柱的下端通过所述下收紧装置锁止于所述车架的底架。
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