[实用新型]一种适用于大型钢管的运输托盘有效
| 申请号: | 201720603851.4 | 申请日: | 2017-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN207029835U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
| 发明(设计)人: | 陆华;卢艳生;李连旺;李连兴 | 申请(专利权)人: | 浙江鑫桦钢管有限公司 |
| 主分类号: | B65D19/44 | 分类号: | B65D19/44;B65D19/28;B65D19/38;B65D85/20 |
| 代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 | 代理人: | 廖志雄 |
| 地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种适用于大型钢管的运输托盘,包括底盘,底盘包括若干层承重板,承重板之间有若干柱脚,柱脚之间形成置叉间隔槽,置叉间隔槽中设有若干加固板,加固板为等腰直角三角形的薄片,加固板的直角处焊接于柱脚与承重板形成的夹角中,最下层的承重板下方四角上设有防滑垫,承重板上侧设有一层缓冲层,底盘上设有若干对钢管定位套,底盘横向两侧分别设有榫头和榫槽,榫头上设有防脱落凸条对应咬合榫槽中的固定槽。本实用新型的优点在于本实用新型能配合液压叉车对大型的水泥钢管进行短距离的运输,其结构相对于传统的叉车托盘具有更稳定,两侧加长更安全的特点,并且具有特殊的钢管定位套,能防止钢管在运输过程中滚动。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 适用于 大型 钢管 运输 托盘 | ||
【主权项】:
一种适用于大型钢管的运输托盘,包括底盘(1),其特征在于,所述底盘(1)包括若干层承重板(2),所述承重板(2)之间有若干柱脚(3),所述柱脚(3)之间形成置叉间隔槽(4),所述置叉间隔槽(4)中设有若干加固板(5),所述加固板(5)为等腰直角三角形的薄片,所述加固板(5)的直角处焊接于柱脚(3)与承重板(2)形成的夹角中,所述最下层的承重板(2)下方四角上设有防滑垫(6),所述承重板(2)上侧设有一层缓冲层(7),所述底盘(1)上设有若干对钢管定位套(8),所述钢管定位套(8)为圆弧形,所述钢管定位套(8)表面套有橡胶(9),所述钢管定位套(8)与底盘(1)之间通过设置于底盘(1)中的凹槽(13)和贯穿凹槽(13)的螺栓(14)连接,所述底盘(1)横向两侧分别设有榫头(15)和榫槽(16),所述榫头(15)和榫槽(16)对应设置,所述榫头(15)上设有防脱落凸条(17)对应咬合榫槽(16)中的固定槽(18)。
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