[实用新型]一种飞机行李架扣板加工用模具有效
| 申请号: | 201720601317.X | 申请日: | 2017-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN206733439U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
| 发明(设计)人: | 李彦斌 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨实力汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B29C39/26 | 分类号: | B29C39/26;B29C39/36;B29L31/30 |
| 代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司23206 | 代理人: | 高媛 |
| 地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | 一种飞机行李架扣板加工用模具,涉及一种模具。两张相对一侧立面均设有多对弧形插槽,两张弹性金属片均弯成弧形,两张弹性金属片的两宽边端分别紧密插接在相匹配的弧形插槽内,两根对拉螺杆将两张立板进行紧固,两个条形挡板分别遮挡住两张弹性金属片两侧的两个长边端并与对应的立板螺栓固定连接,位于内侧的弹性金属片靠近其中一长边端中间位置以及靠近另一长边端两侧位置分别设有四个圆通孔,每个预埋螺母组的四个螺母另一端分别紧靠在对应位置的四个圆通孔内侧并通过紧固螺栓紧固连接。它可制造出多种不同弧度的飞机行李架扣板,脱模方便,设有预埋螺母组件后期安装更稳定。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 行李架 扣板加 工用 模具 | ||
【主权项】:
一种飞机行李架扣板加工用模具,其特征在于:包括两张立板(1)、两张弹性金属片(2)、两个条形挡板(3)、两根对拉螺杆(4)以及三个预埋螺母组件,所述的两张立板(1)并列设置,每张立板(1)相对一侧立面均设有多对弧形插槽(1‑1),两张立板(1)所述的多对弧形插槽(1‑1)一一对应设置,两张立板(1)上的每两对一一对应设置的弧形插槽(1‑1)形状相同并构成一个插槽组,每个所述的插槽组的弧形插槽(1‑1)与其它任一一个插槽组的弧形插槽(1‑1)的弧度均不相同,所述的两张弹性金属片(2)外形均为长方形,两张弹性金属片(2)均沿其长度方向弯成弧形,两张弹性金属片(2)的两宽边端分别紧密插接在任一与之相匹配的插槽组的弧形插槽(1‑1)内,所述的两根对拉螺杆(4)将两张立板(1)进行紧固,所述的两个条形挡板(3)分别遮挡住两张弹性金属片(2)两侧的两个长边端,每个条形挡板(3)两端分别与对应的立板(1)对应位置螺栓固定连接,每个所述的预埋螺母组件均由四个螺母(5‑1)组成,所述的四个螺母(5‑1)轴线平行且呈正方形布置,每组中的四个螺母(5‑1)同一端通过连接平板(5‑2)固接,位于内侧的弹性金属片(2)靠近其中一长边端中间位置以及靠近另一长边端两侧位置分别设有四个圆通孔(2‑1),每所述的四个圆通孔(2‑1)与预埋螺母组件的四个螺母(5‑1)一一对应,每个预埋螺母组的四个螺母(5‑1)另一端分别紧靠在对应位置的四个圆通孔(2‑1)内侧并通过紧固螺栓(6)与所述的位于内侧的弹性金属片(2)紧固连接。
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