[实用新型]一种船舶检测装置有效
| 申请号： | 201720591523.7 | 申请日： | 2017-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN206710336U | 公开（公告）日： | 2017-12-05 |
| 发明（设计）人： | 谭银朝;丛帅;崔雪梅;王攀攀;燕居怀 | 申请（专利权）人： | 威海海洋职业学院 |
| 主分类号： | G01N21/95 | 分类号： | G01N21/95;G01N29/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264300 山东省威*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船舶检测装置，属于船舶技术领域，包括船舶连接板；所述船舶连接板上连接有第一级横向调节机构，所述第一级横向调节机构上设有第一级竖向调节机构，所述第一级竖向调节机构上设有横向滑动板，所述横向滑动板上设有第二级横向调节机构，所述第二级横向调节机构的一侧设有第一支撑伸缩杆和第一支撑气缸；所述第二级横向调节机构的另一侧设有第二支撑伸缩杆和第二支撑气缸；本实用新型一种船舶检测装置，该船舶检测装置检测范围大，能够实现两级竖向调节以及两级横向调节，检测效率高，并且可以实现精确检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种船舶检测装置，其特征在于：包括船舶连接板（1）；所述船舶连接板（1）上连接有第一级横向调节机构（2），所述第一级横向调节机构（2）上设有第一级竖向调节机构，所述第一级竖向调节机构上设有横向滑动板（5），所述横向滑动板（5）上设有第二级横向调节机构（10），所述第二级横向调节机构（10）的一侧设有第一支撑伸缩杆（6）和第一支撑气缸（11）；所述第二级横向调节机构（10）的另一侧设有第二支撑伸缩杆（7）和第二支撑气缸（12）；所述第一支撑气缸（11）上设有第一电动轨道（13）和第二电动轨道（15），所述第一电动轨道（13）和第二电动轨道（15）之间设有红外线检测器（14）；所述第二支撑气缸（12）上设有第三电动轨道（16）和第四电动轨道（18），所述第三电动轨道（16）和第四电动轨道（18）之间设有超声波探伤仪（17）。
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