[实用新型]一种车轮行距调节结构有效
申请号: | 201720588828.2 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN206790905U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 王昌龙;陈勇;高鹏 | 申请(专利权)人: | 江苏永涛实业有限公司 |
主分类号: | A01B71/02 | 分类号: | A01B71/02 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种车轮行距调节结构,包括车轮本体,还包括连接在车轴上的行距调节盘;所述的车轮本体中心设置有与行距调节盘配合的行距调节外套;所述的行距调节盘设置在行距调节外套内部;所述的行距调节外套侧壁上设置有调节螺栓;所述的行距调节盘和距调节外套通过螺栓组件连接;由调节螺栓和螺栓组件共同作用,控制行距调节盘和行距调节外套之间的距离,实现车轮本体之间车轮行距的调节;调节螺栓还有辅助拆卸车轮本体的作用;整个结构安装拆卸方便,操作调节方便,结构强度高。 | ||
搜索关键词: | 一种 车轮 行距 调节 结构 | ||
【主权项】:
一种车轮行距调节结构,包括车轮本体(1),其特征是:还包括连接在车轴上的行距调节盘(2);所述的车轮本体(1)中心设置有与行距调节盘(2)配合的行距调节外套(3);所述的行距调节盘(2)设置在行距调节外套(3)内部;所述的行距调节外套(3)侧壁上设置有调节螺栓(4);所述的行距调节盘(2)和行距调节外套(3)通过螺栓组件(5)连接。
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