[实用新型]一种钢板弹簧平衡悬架有效
| 申请号： | 201720585607.X | 申请日： | 2017-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN206749421U | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 刘文兵 | 申请（专利权）人： | 三江瓦力特特种车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/04 | 分类号： | B60G11/04;B60G11/113;B60G21/05 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司11335 | 代理人： | 夏静洁 |
| 地址： | 432000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种钢板弹簧平衡悬架，包括左平衡轴和右平衡轴，左平衡轴和右平衡轴分别固连在各自的平衡轴安装座上；左平衡轴壳和右平衡轴壳，左平衡轴壳通过轴承可转动安装在左平衡轴上，右平衡轴壳通过轴承可转动安装在右平衡轴上；连接横梁，连接横梁包括横梁主体和设置在横梁主体左右两侧的底座，底座的底部与平衡轴安装座固连，底座的顶部与H型车架固连；多个横梁连接支架，所有横梁连接支架连接横梁主体和H型车架的腹板。本实用新型提供的钢板弹簧平衡悬架可安装在车架为“H”型的宽体特种专用车上，满足了使用者在该特种专用车上装设备的作业性能要求，也可满足一般重型车辆的越野运输性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢板 弹簧 平衡 悬架 | ||
【主权项】：
一种钢板弹簧平衡悬架，其特征在于，包括：左平衡轴(1)和右平衡轴(2)，所述左平衡轴(1)和右平衡轴(2)分别固连在各自的平衡轴安装座(3)上；左平衡轴壳(4)和右平衡轴壳(5)，所述左平衡轴壳(4)通过轴承可转动安装在所述左平衡轴(1)上，所述右平衡轴壳(5)通过轴承可转动安装在所述右平衡轴(2)上；连接横梁(6)，所述连接横梁(6)包括横梁主体(7)和设置在横梁主体左右两侧的底座(8)，所述底座(8)的底部与所述平衡轴安装座(3)固连，所述底座(8)的顶部与H型车架固连；多个横梁连接支架(9)，所有所述横梁连接支架(9)连接所述横梁主体(7)和H型车架的腹板。
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