[实用新型]一种道闸机有效
申请号: | 201720581765.8 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN207032089U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 李亚可 | 申请(专利权)人: | 广州科技职业技术学院 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)44288 | 代理人: | 蔡碧慧,邓星文 |
地址: | 510550 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种道闸机,用于控制道路出入口处车辆的通行,道闸机包括机架、驱动件、减速机及闸杆;驱动件及减速机均固定于机架,驱动件包括第一输出轴,减速机包括第一输入轴及第二输出轴,驱动件的第一输出轴与减速机的第一输入轴固定连接,减速机的第二输出轴与闸杆的一端固定连接,闸杆的转动中心轴线位于竖直方向,使得闸杆在水平面内相对于机架转动。本实用新型中闸杆的转动中心轴线位于竖直方向,使得闸杆在水平面内相对于机架转动,其结构简单、设计紧凑,能够在水平方向上通过伸杆和缩杆动作来实现对汽车的通过和禁入,一方面节省驱动件的消耗功率,另一方面在水平伸缩杆过程中闸杆不容易抖动和断裂,结构强度和柔性较强。 | ||
搜索关键词: | 一种 道闸机 | ||
【主权项】:
一种道闸机,用于控制道路出入口处车辆的通行,其特征在于:所述道闸机包括机架、驱动件、减速机及闸杆;所述驱动件及减速机均固定于所述机架,所述驱动件包括第一输出轴,所述减速机包括第一输入轴及第二输出轴,所述驱动件的第一输出轴与所述减速机的第一输入轴固定连接,所述减速机的第二输出轴与所述闸杆的一端固定连接,所述闸杆的转动中心轴线位于竖直方向,使得所述闸杆在水平面内相对于所述机架转动。
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