[实用新型]一种在全程调速柴油机上的应用的醇氢燃料发动机装置

摘要

本实用新型公开了一种在全程调速柴油机上的应用的醇氢燃料发动机装置，包括ECU控制单元和甲醇裂解器，所述ECU控制单元内部包括温控器与脉宽处理装置，所述温控器输入端设有温度传感器，所述温度传感器与温控器电性连接，所述温度传感器设置于甲醇裂解器顶部，所述甲醇裂解器底部设有甲醇箱，所述甲醇箱内部设有甲醇泵，所述甲醇泵输出端设有甲醇喷嘴，所述甲醇喷嘴与甲醇裂解器连接，本实用新型利用柴油机的尾气加热高效、小型化的甲醇裂解装置，裂解出氢气；将氢气适量的加入到柴油机中参与燃烧，提高柴油机的燃烧效率，提高着火延迟期和火焰传播期的效率；缩短补燃期和后燃期，以减少碳烟、氮氧化物和未燃柴油的排放。

主权项

一种在全程调速柴油机上的应用的醇氢燃料发动机装置，包括ECU控制单元（1）和甲醇裂解器（7），其特征在于：所述ECU控制单元（1）内部包括温控器（2）与脉宽处理装置（3），所述温控器（2）输入端设有温度传感器（16），所述温度传感器（16）与温控器（2）电性连接，所述温度传感器（16）设置于甲醇裂解器（7）顶部，所述甲醇裂解器（7）底部设有甲醇箱（4），所述甲醇箱（4）内部设有甲醇泵（5），所述甲醇泵（5）输出端设有甲醇喷嘴（6），所述甲醇喷嘴（6）与甲醇裂解器（7）连接，所述甲醇裂解器（7）输出端设有裂解器缓冲罐（8），所述裂解器缓冲罐（8）与甲醇裂解器（7）通过第一输出管（15）连接，所述裂解器缓冲罐（8）底部设有第一电磁阀（9），所述第一电磁阀（9）与ECU控制单元（1）电性连接，所述裂解器缓冲罐（8）中部一侧设有第二电磁阀（11），所述第二电磁阀（11）与脉宽处理装置（3）电性连接，所述第二电磁阀（11）输出端设有氢气喷射装置（13），所述氢气喷射装置（13）与第二电磁阀（11）通过第二输出管（12）连接，所述氢气喷射装置（13）一侧设有发动机（14），所述发动机（14）与氢气喷射装置（13）通过进气歧管（19）连接。