[实用新型]车用轮毂风冷系统有效
| 申请号： | 201720558933.1 | 申请日： | 2017-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN206704172U | 公开（公告）日： | 2017-12-05 |
| 发明（设计）人： | 楚社民;冯振杰;谢俊;罗繁;李元斌;王丰产;葛鹏 | 申请（专利权）人： | 中国人民武装警察部队杭州士官学校 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00 |
| 代理公司： | 杭州新源专利事务所(普通合伙)33234 | 代理人： | 丁海华 |
| 地址： | 310023 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用轮毂风冷系统，包括固定在轮毂(1)内侧车轮轴(2)上的轮毂温度传感器(3)；轮毂(1)的内侧还设有风机(4)，风机(4)上设有风机转速控制电路(14)，风机(4)上连接有管口朝向轮毂(1)的排风管(6)；风机转速控制电路(14)和轮毂温度传感器(3)均通过导线(7)连接有控制单元(8)，控制单元(8)连接有汽车电源(9)，汽车电源(9)上设有充电检测传感器(10)，控制单元(8)连接有固定在驾驶室内的人机界面(11)。本实用新型采用轮毂空气风冷法，在轮毂旁设一个风机，达到降温的目的。驾驶员在驾驶室人机界面上能实时观察轮毂的温度和风机的转速，风机转速控制电路通过单片机的控制能够自动调整风机的输出风力。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂 风冷 系统 | ||
【主权项】：
车用轮毂风冷系统，其特征在于：包括固定在轮毂(1)内侧车轮轴(2)上的轮毂温度传感器(3)；轮毂(1)的内侧还设有风机(4)，风机(4)上设有风机转速控制电路(14)，风机(4)固定在汽车悬梁(5)上，风机(4)上连接有管口朝向轮毂(1)的排风管(6)；风机转速控制电路(14)和轮毂温度传感器(3)均通过导线(7)连接有控制单元(8)，控制单元(8)连接有汽车电源(9)，汽车电源(9)上设有充电检测传感器(10)，充电检测传感器(10)与控制单元(8)相连，控制单元(8)连接有固定在驾驶室内的人机界面(11)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国人民武装警察部队杭州士官学校，未经中国人民武装警察部队杭州士官学校许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720558933.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种液压缸快速推动刹车器的装置
- 下一篇：一种带踏板行程传感器的制动踏板
