[实用新型]一种兼顾大型船舶和重件桅杆吊的码头结构有效
申请号: | 201720526647.7 | 申请日: | 2017-05-12 |
公开(公告)号: | CN208183643U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 陈谦;邹颋;程培军;孔友南;朱亚州;黄红丽 | 申请(专利权)人: | 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 |
主分类号: | E02B3/06 | 分类号: | E02B3/06;E02D27/40;E02D27/52;B63B21/06 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 | 代理人: | 陈伟勇 |
地址: | 200032 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种兼顾大型船舶和重件桅杆吊的码头结构,包括纵向梁板结构体系、桅杆吊基础墩结构体系、连接梁板结构系、系靠泊设施、轨道及锚固系统、桅杆吊支腿锚固系统。六个系统,协同作业,整体承受船舶荷载、轨道装卸设备荷载和桅杆吊荷载,充分发挥纵向梁板结构、墩式结构的优点,从结构受力、平面布置方面均能协同工作,具有解决实际问题的优势和比较好的推广价值。各个子系统协同受力,承受不同作业工况下的荷载,充分发挥所有桩基的承载力,大大节省工程造价;通过纵向梁板与墩式结合的设计型式,可根据桅杆吊的具体位置,利用桅杆吊基础进而取代部分码头空间,节省桩基数量、上部结构的平台面积。 | ||
搜索关键词: | 桅杆吊 荷载 纵向梁板 大型船舶 结构体系 码头结构 锚固系统 重件 桩基 装卸设备 本实用新型 墩式结构 工程造价 结构受力 靠泊设施 连接梁板 平面布置 上部结构 实际问题 协同受力 协同作业 作业工况 承载力 基础墩 轨道 支腿 船舶 协同 码头 | ||
【主权项】:
1.一种兼顾大型船舶和重件桅杆吊的码头结构,包括纵向梁板结构体系、桅杆吊基础墩结构体系、连接梁板结构系、系靠泊设施、轨道及锚固系统、桅杆吊支腿锚固系统,其特征在于,所述纵向梁板结构体系包括:桩基A(101)、纵梁系A(102)、横梁系A(103)、整体面板系A(104),所述纵梁系A(102)作为主受力体系与所述桩基A(101)浇注连接,其上布置有所述轨道及锚固系统,所述横梁系A(103)为所述纵梁系A(102)之间的连接结构,采用预制现浇叠合式或全现浇式搁置于所述纵梁系A(102)之上,所述整体面板系A(104)采用预制现浇叠合式或全现浇式搁置于所述横梁系A(103)和所述纵梁系A(102)的顶部;所述桅杆吊基础墩结构体系包括:桩基B(201)、桅杆吊前基础墩(202)、桅杆吊后基础墩(203);所述桅杆吊前基础墩(202)和所述桅杆吊后基础墩(203)为现浇墩式,位于所述纵向梁板结构体系后侧;所述连接梁板结构系包括:桩基C(301)、纵梁系B(302)、横梁系B(303)、整体面板系B(304);所述连接梁板结构系安装于所述桅杆吊前基础墩(202)和所述桅杆吊后基础墩(203)之间,所述纵梁系B(302)作为主受力体系与所述桩基C(301)浇注连接,其上布置有所述轨道及锚固系统,所述横梁系B(303)为所述纵梁系B(302)之间的连接结构,采用预制现浇叠合式或全现浇式搁置于所述纵梁系B(302)之上,所述整体面板系B(304)采用预制现浇叠合式或全现浇式搁置于所述横梁系B(303)和所述纵梁系B(302)的顶部;所述系靠泊设施包括:橡胶护舷(401)、系船柱(402);所述橡胶护舷(401)为船舶靠泊设施,所述系船柱(402)为船舶系泊设施,所述橡胶护舷(401)和所述系船柱(402)均固定于所述纵向梁板结构体系的纵梁系A(102)最外侧纵梁上;所述轨道及锚固系统包括:前轨道(501)、中轨道(502)、后轨道(503);所述前轨道(501)、所述中轨道(502)和所述后轨道(503)均匀分布于所述纵梁系A(102)和所述桅杆吊前基础墩(202)上;所述桅杆吊支腿锚固体系包括:前支腿(601)、后支腿(602)、防风支座(603);所述前支腿(601)和所述后支腿(602)采用预埋螺杆系统的公共底座分别与所述桅杆吊前基础墩(202)、所述桅杆吊后基础墩(203)连接,所述防风支座(603)埋设于所述纵向梁板结构体系上。
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